Die betaling vir parkering in die stad Porto, wat sedert 22 Januarie opgeskort is, moet gehandhaaf word totdat die beperkings op sirkulasie wat deur die regering in die bestek van die stryd teen die pandemie opgelê is, opgehef is.
Aanvanklik het die opskorting slegs in die parkeermeters in die westelike sone plaasgevind, waar munisipale bestuur direk is. vyf dae later en met die sluiting van skole en openbare dienste, het die plaaslike owerheid onder leiding van Rui Moreira egter besluit om betaling vir parkeermeters regdeur die stad op te skort.
In gebiede buite die westelike deel van Porto is parkeerbestuur sedert 2016 die verantwoordelikheid van die maatskappy EPorto, een van die maatskappye wat die Empark-groep integreer.
Ander stede volg die voorbeeld
Regoor die land het verskeie plekke die voorbeeld van Lissabon en Porto gevolg en besluit om betaling vir parkering op te skort.
Teken in op ons nuusbrief
In Cascais het die skorsing op 1 November in werking getree, met die plaaslike owerheid wat die besluit geregverdig het met die behoefte om "noodsaaklike reis te vergemaklik, om soveel as moontlik die gebruik van openbare vervoer te vermy en sosiale afstand te bevorder".
Ook in Évora is betaling vir parkering in die Historiese Sentrum sedert 20 Februarie opgeskort, met hierdie opskorting wat strek oor die geldigheidstydperk van die Noodtoestand.
By Trofa is betaling vir parkeermeters in die sentrale gebied van die stad vanaf 1 Februarie opgeskort en in Lissabon is dit, soos ons gesê het, verleng tot die einde van die bevalling.