Bekend gemaak in 2016, die Peugeot 3008 dit verdien sedertdien toekennings en verkope. Maar kom ons kyk, as Motor van die Jaar 2017 in Portugal verkies, net 'n maand later sou die Franse SUV ook as Motor van die Jaar 2017 verkies word... in Europa (COTY).
Wat verkope betref, was die Gallic SUV nog altyd op die Europese verkoopspodium onder SUV's, net tweede na modelle soos die Nissan Qashqai of die Volkswagen Tiguan. Nou, met die koms van 'n nuwe jaar, is die Peugeot 3008 gesien hoe hul pryse in die Portugese mark opgedateer is.
Benewens nuwe pryse, het 2019 ook opdaterings gebring aan die enjins wat deur die 3008 gebruik word. Dus, alle enjins wat deur die Gaulish SUV gebruik word, voldoen nou aan die Euro 6.2d-standaard, wat eers in...2020 in werking tree.
Drie enjins, ses toerustingvlakke
Die 3008-reeks bestaan uit drie enjins, een petrol en die ander twee diesel. Die petrolaanbod bestaan uit die enjin 1.2 PureTech 130 pk , en hierdie enjin kan gekombineer word met óf 'n sesgang-handrat óf 'n agtgang-outomaties (EAT8).
Teken hier in op ons nuusbrief
Onder Diesels word die aanbod verdeel tussen die 1.5 BlueHDi 130 pk wat beskikbaar is met 'n sesgang-handrat of met 'n agtgang outomatiese (EAT8) en die 2.0 BlueHDi wat 180 pk bied en dit word altyd geassosieer met die agtgang outomatiese ratkas (EAT8).
Onder die toerustingvlakke is die reeds gewone Active, Allure, GT Line en GT beskikbaar, en hierby sluit die nuwe Allure Low Consumption en GT Line Low Consumption aan.
Pryse
Die waardes wat deur die Peugeot 3008 versoek word, begin by 31 780 euro bestellings vir die 3008 Active toegerus met 1.2 PureTech en handratkas gaan tot 52 590 euro wat 'n 3008 GT kos met die 2.0 BlueHDi en agtgang outomatiese ratkas (EAT8).
| Toerusting | Motor | CO2 | Prys |
| 3008 Aktief | 1.2 PureTech 130 pk CVM6 | 151 g/km | €31 780 |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 139 g/km | €34 220 | |
| 3008 Allure | 1.2 PureTech 130 pk CVM6 | 156 g/km | €33 780 |
| 1.2 PureTech 130 pk EAT8 | 164 g/km | €35 680 | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | €36 832 | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 145 g/km | 39 230 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 148 g/km | €39 650 | |
| 3008 Allure Lae Verbruik | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 135 g/km | €36 220 |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 138 g/km | €38 530 | |
| 3008 GT lyn | 1.2 PureTech 130 pk CVM6 | 157 g/km | €36 080 |
| 1.2 PureTech 130 pk EAT8 | 165 g/km | €37 980 | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 39 044 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 146 g/km | €41 530 | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 148 g/km | €41 921 | |
| 2.0 BlueHDi 180 pk EAT8 | 168 g/km | 50 250 € | |
| 3008 GT Line Lae verbruik | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 136 g/km | €38 520 |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 139 g/km | €40 830 | |
| 3008 GT | 2.0 BlueHDi 180 pk EAT8 | 170 g/km | €52 590 |
Later in die jaar het die koms van die Peugeot 3008 GT HYBRID4 , die kragtigste padmodel ooit van die Lion-handelsmerk en die 3008 HYBRID (sagter weergawe). Die pryse van hierdie twee weergawes is egter nog nie bekend nie.