Euro NCAP kyk terug oor die afgelope jaar, die keuse van 'n trio modelle as die veiligste motors van 2018.
Die jaar 2018 is ook gekenmerk deur die groter vraag na toetse wat uitgevoer moet word, veral dié wat verband hou met aktiewe veiligheidstelsels, wat die outomatiese noodremstelsels en instandhouding in die rybaan op 'n meer volledige wyse evalueer.
Dit het vir die Nissan Leaf geval om die eerste motor te wees wat onder hierdie nuwe toetse getoets is, wat met vlieënde vaandels geslaag het en die gewenste vyf sterre behaal het. Dit was egter nie genoeg om deel te wees van die bestes van die jaar nie.
Die veiligste motors van 2018
Euro NCAP het drie modelle vir vier kategorieë gekies: Mercedes-Benz A-klas, Hyundai Nexo en die Lexus ES. Interessant genoeg word net een van hulle tans in Portugal verkoop, die Klas A. Die Nexus, die SUV-brandstofsel deur Hyundai is nie geskeduleer om in ons land te verkoop nie, en die Lexus ES sal ons eers gedurende 2019 bereik.
Die Mercedes-klas A was die beste in die kategorie vir klein gesinsmotors, en dit was ook die een wat die hoogste telling behaal het van alle toetse wat in 2018 uitgevoer is deur Euro NCAP. Die Hyundai Nexo was die beste in die Groot SUV-kategorie en uiteindelik het die Lexus ES die beste in twee kategorieë geblyk te wees: Groot gesinsmotor, en Hibriede en Elektries.
Ten spyte daarvan dat almal vyfster-voertuie is, is die resultate nie vergelykbaar tussen hulle nie, wat die bestaan van verskeie kategorieë regverdig. Dit is omdat ons praat van voertuie met verskillende tipes en ... gewig. Die Euro NCAP botsingstoetse simuleer byvoorbeeld die botsing tussen twee voertuie met 'n ekwivalente massa, wat beteken dat die resultate wat in 'n 1350 kg Klas A behaal word nie vergelyk kan word met meer as 1800 kg in 'n Nexus nie.
Hoe word jy die beste in die klas?
Om die beste in jou klas of kategorie (Beste in die klas) te wees, word 'n berekening uitgevoer wat die tellings optel in elk van die areas wat geassesseer is: volwasse insittendes, kinderbewoners, voetgangers en sekuriteitsassistente. Om in aanmerking te kom, word slegs jou resultate met beskikbare standaardtoerusting oorweeg – opsies wat jou gradering kan verbeter (soos sommige veiligheidstoerustingpakkette) word uitgesluit.
Michiel van Ratingen, Euro NCAP-sekretaris-generaalIn 2018 het ons nuwe en strawwer toetse ingestel, met 'n spesifieke fokus op die beskerming van die mees kwesbare padgebruikers. Vanjaar se drie Beste-in-Klas-wenners het duidelik getoon dat motorvervaardigers streef na die hoogste vlakke van beskerming en dat Euro NCAP-graderings 'n katalisator is vir hierdie deurslaggewende verbeterings of veiligheid.