Daimler het die Frankfurt-motorskou benut om meer konkrete maatreëls oor die CASE-strategie aan te kondig, wat die groep se twee handelsmerke sal ontwikkel: Mercedes-Benz en Smart.
CASE is die akroniem vir Connected, Autonomous, Shared and Electric – gekoppel, outonoom, gedeeld en elektries – en dit is die vier pilare van ontwikkeling wat hierdie twee handelsmerke in die komende jare sal lei. En dit was juis in Frankfurt dat ons die eerste konsep kon sien wat al hierdie kenmerke geïntegreer het – die slim visie EQ fortwo.
Na aanleiding van hierdie strategie het Smart aangekondig dat sy modelle met hitte-enjins gestaak sal word. Met ander woorde: vanaf 2019 sal daar net Smart-motors met elektriese motors wees.
Hierdie maatreël sal aanvanklik in Europa en die Verenigde State van Amerika toegepas word, maar sal geleidelik toegepas word in alle markte waar die handelsmerk bedrywig is.
terug na oorsprong
Hierdie maatreël is steeds 'n terugkeer na die oorsprong van die handelsmerk. Smart is in die 90's gebore uit 'n vennootskap tussen Daimler en Swatch – ja, daardie een, die een met horlosies. Die oorspronklike idee het gekom van Nicolas Hayek, uitvoerende hoof van Swatch destyds, en het 'n nuwe stadsmotor in die vooruitsig gestel wat dieselfde produksie- en aanpassingstrategieë gebruik het wat Swatch so goed gedien het. Die idee sou vinnig die naam "Swatchmobile" verdien.Volgens Hayek se oorspronklike visie sou die klein tweesitplekmotor elektries wees – met motors op die wiele gemonteer – sonder twyfel die beste oplossing vir stedelike reis. Maar dit sou nie gebeur nie. Slegs 10 jaar ná die bekendstelling van die eerste Smart, in 2007, het die gewilde stedeling ’n elektriese motor gekry.
Die aankondiging wat nou gemaak is, is soos 'n terugkeer na die beginpunt. Uiteindelik sal Smart voldoen aan sy aanvanklike ontwerp.
Nuwe «ou» Slim
Dit is 'n belangrike maatreël wat die handelsmerk feitlik herontdek, wat 'n nuwe benadering en selfs 'n mentaliteit afdwing deur almal wat daarmee te doen het, insluitend die verspreidingsnetwerk in Portugal. Dit berei reeds die grond voor vir 'n Smart wat omgeskakel is na 100% elektriese mobiliteit.
Bron: Mercedes-Benz