Nou ja! Kia se Suid-Koreane kan ook spog met 'n hibriede model in hul katalogus. Die Kia Optima Hybrid is die Asiatiese handelsmerk se nuutste verbintenis tot die “ekologiese” mark.
Voordat jy die Optima Hybrid van nader bekyk, is dit belangrik om te sê dat die meer "algemene" weergawe aan die einde van hierdie maand op die nasionale mark kom, met 'n basisprys van 31 990 euro – Dieselenjin 1.7 CRDi 136 pk. Die hibriede variant, aan die ander kant, sal handelaars eers aan die begin van 2013 bereik, en as jy per toeval daarin belangstel om dit te koop, berei jouself voor, want die pryspiramide begin by 35 000 euro.
Hierdie hibriede salon is die eerste wat 'n litiumpolimeerbattery gebruik, wat, soos jy weet, net in uitsluitlik elektriese modelle gebruik word. Toegerus met 'n 40 pk elektriese motor, is daar 'n 2 liter petrolenjin met 150 pk, wat dus 'n gekombineerde krag van 190 pk genereer.
As daar geen foute in hierdie spanwerk is nie, sal Optima Hybrid 'n versnelling van 0-100 km/h in 9,4 sekondes kan behaal en 192 km/h topspoed kan bereik. Volgens die Suid-Koreaanse handelsmerk het hierdie Hibrid 'n gekombineerde verbruik van 5,4 l/100 km en CO2-emissies is sowat 120 g/km.
Met betrekking tot die "konvensionele" model sal die eksterne verskille nie baie wees nie. Die hibriede sal kom met 'n 'aktiewe sierrooster' (lemme maak toe soos spoed toeneem), 17-duim-wiele wat spesifiek vir hierdie variant geskep is, agterklep-deflekter en 'n logo agter om die hibriede tegnologie te simboliseer. Vir die binneruim, lig net die nuwe instrumentpaneel uit wat natuurlik voorberei is om die bestuurder te wys hoe die hibriede stelsel werk.
Teks: Tiago Luís