Honda Civic Type R EK9 vs FK8. VERGADERING VAN GESLAGTE.

Anonim

Motors bring ons nader. Vir diegene wat van motors hou, is hierdie lewelose voorwerp wat lewe kry wanneer jy 'n sleutel draai, nie net 'n vervoermiddel nie. Dit is meer as dit. Dit is regtig baie meer as dit. Selfs wanneer dit nie veronderstel was om te wees nie. Eens op 'n tyd was daar 'n Citroën Axe ...

Dit is 'n passie wat jy moet VOEL om te verstaan. ’n Passie wat so oorweldigend was – as dit nie oorweldigend was nie, sou dit nie passie gewees het nie – dat ons sedert 2012, die jaar wat ons Razão Automóvel gestig het, daartoe gelei het dat ons soveel abdikeer het dat ons nie eens kan tel hoeveel nie. Passies is net so.

'n Passie wat ons besluit het om Reason Automobile te noem. Omdat die motor regtig ons rede is om te wees, ons bestaansrede - in Frans klink dit soveel beter ...

En nie. Hierdie drie paragrawe neem my nie weg van die Honda Civic Type R nie. Trouens, dit bring my nader.

Passion and Reason Automobile is die skakels na nog 'n video van ons nuut-bekendgestelde YouTube-kanaal. Vier maande later het ons reeds meer as 20 duisend intekenare bygevoeg.

In hierdie video sal jy die Samuel Couto en sy Honda Civic Type R EK9 kan ontmoet - heel waarskynlik die enigste voorbeeld van hierdie generasie in Portugal. Om hierdie ontmoeting nog interessanter te maak, het ons die jongste lid van die Honda Civic Type R-lyn, die FK8, saamgebring.

Soos jy kon sien, was dit nie regtig 'n vergelyking nie. Dit was nog 'n ontleding van die evolusie van hierdie ikoniese model oor die afgelope 20 jaar. Oor die EK9, niks beter as om na Samuel te luister, oor die FK8 nie ... wel, jy kan die video kyk of hierdie artikel lees: Jy weet alles van die Honda Civic Type R FK8, reg?

Ten spyte van die veranderinge, bly die Honda Civic Type R getrou aan die oorspronklike konsep. Bied die beste Honda-tegnologie in 'n voorwielaangedrewe sportmotor.

Van veranderinge gepraat, as dit in die verlede die manier was waarop die enjin die toere gelukkig kon ry sonder om in te boet op die betroubaarheid wat beïndruk het, vandag is die hoogtepunt nog een.

Honda Civic Type R EK9 vs FK8. VERGADERING VAN GESLAGTE. 8822_1

Meer as 20 jaar later bly die betroubaarheid van Honda-enjins 'n sterk punt, maar met die bykomende krag en wringkrag het jy 'n onderstel/veringpakket nodig om meer as ooit te pas. Dit is in hierdie veld wat die FK8 die meeste beïndruk, soos ons reeds in hierdie artikel geskryf het.

Oor hierdie video ... en oor ons

Ons het hierdie video in 2017 opgeneem. Die Honda Civic Type R FK8 het pas op die nasionale mark aangekom en ons het die voorreg gehad om die eerste te wees om hierdie blou FK8 te toets wat jy egter beslis in verskeie tydskrifte en YouTube-kanale gesien het.

Honda Civic Type R FK8
Honda Civic Type R FK8

Dit was een van ons eerste video's. Ons het nog nie 'n tweede mikrofoon gehad nie, ons het laat begin opneem en dit het vroeg donker geword. In elk geval, die perfekte storm.

Ons kon net een video met die FK8 gemaak het, maar ons wou jou meer bied. Dit was ons storie, die verhaal van Razão Automóvel, wat altyd ons beste gee. Soos Ricardo Reis (ook bekend as Fernando Pessoa) eenkeer geskryf het: "sit wat jy is in die minimum wat jy doen".

Honda Civic Type R EK9 vs FK8. VERGADERING VAN GESLAGTE. 8822_3
Sedert 2012 is dit ons fado, om ons beste te lewer — die resultaat isin kontant , hoewel die resultaat soms tekort skiet aan ons aanvanklike ambisie.

Gelukkig was Samuel Couto 'n fantastiese gasheer en ons vervaardiger, Filipe Abreu, het senuwees van staal. Op die ou end het ons dit reggekry om byna al die gebeurlikhede van 'n dag te oorkom toe amper alles verkeerd geloop het. Die eindresultaat maak ons gelukkig.

Ons wil hê jy moet weet dat hierdie video een van ons eerste stappe was om voort te gaan om motors in ons gemeenskap, die Razão Automóvel-gemeenskap, uit te lig.

Ons sal binnekort nuus in hierdie verband hê. Jy kan jou motor hier by Ledger Automobile hê. Klink goed, nie waar nie? Passop.

Honda Civic Type R EK9 vs FK8. VERGADERING VAN GESLAGTE. 8822_4

'n 100% JDM-model in die motorhuis

As jy ná hierdie video lus was – ek erken ek was … – om een van hierdie JDM-legendes in die motorhuis te hê, kan jy Samuel Couto kontak deur die Nippon Motoring Portugal & Imports-bladsy.

Met al die ondervinding wat opgehoop is in die proses om sy Honda Civic Type R EK9 aan te koop, te vervoer en te wettig, het Samuel besluit om sy dienste aan te bied aan diegene wat 'n model uit Japan soek. Soos jy jou kan voorstel, is dit nie 'n eenvoudige proses nie.

Honda Civic Type R EK9 vs FK8. VERGADERING VAN GESLAGTE. 8822_5
Met die son reeds weggesteek, het ons aanhou praat oor motors. Jy weet hoe dit is...

Lees meer