Hy was een van die sterre van die laaste SEMA-skou, die Amerikaanse geleentheid wat geheel en al gewy is aan die mees eksotiese en radikale voorbereidings. Nou is hierdie Toyota Land Speed Cruiser om 'n ander rede terug in die nuus.
Toyota wou hierdie Land Cruiser die vinnigste SUV in die wêreld maak, en daarom het hulle hom na die 4 km-baan by die Mojave Air & Space Port-toetssentrum in die Kaliforniese woestyn geneem, waar die voormalige NASCAR-bestuurder Carl Edwards eens vir jou gewag het.
370 km/h!? Maar hoe?
Alhoewel dit die 5,7 liter V8-enjin as standaard hou, het hierdie Toyota Land Speed Cruiser min of niks met die produksieweergawe te doen nie. Onder die lys veranderings is die paar Garrett turbo-kompressors en transmissie wat van die grond af ontwikkel is om die 2 000 pk se maksimum krag te hanteer. Ja, jy lees goed...
Maar volgens die Toyota Tegniese Sentrum was dit nie eens die moeilike deel nie. Om die stabiliteit van 'n 3-ton "dier" met 'n ietwat onsekere aërodinamika teen meer as 300 km/h te handhaaf, was 'n moeilike uitdaging vir die ingenieurs van die Japannese handelsmerk. Die oplossing was 'n skorsing wat spesiaal deur oud-bestuurder Craig Stanton ingestel is, wat grondvryhoogte verminder deur Michelin Pilot Super Sport-bande te akkommodeer.
In die eerste poging het Carl Edwards 340 km/h bereik, wat gelyk is aan die vorige rekord van die Mercedes GLK V12 wat deur Brabus ingestel is. Maar dit het nie daar gestop nie:
“Ná 360 km/h het die ding effens begin bewerig. Al waaraan ek kon dink, was wat Craig vir my gesê het: "Wat ook al gebeur, moenie jou voet van die petrol afhaal nie." En so het ons die 370 km/h gekry. Dit is veilig om te sê dit is die vinnigste SUV op die planeet.”
