Verwag as 'n "anti-Porsche Macan", die Maserati Grecal hy is nou in 'n stel spioenasiefoto's vasgevang, dit nadat hy hom reeds in 'n stel teasers gesien het.
Die tweede sportnutsvoertuig in Maserati se geskiedenis, geparkeer saam met ander Stellantis Group-prototipes, het heeltemal gekamoefleerd gelyk (selfs op die vellings!). Dit is egter moontlik om die vorms daarvan en selfs 'n bietjie van sy paneelbord te sien.
Met ’n onthullende debuut wat vir die einde van die jaar geskeduleer is en verkope sal na verwagting in 2022 begin, sal die Grecale die Giorgio-platform gebruik, dieselfde een wat die Alfa Romeo Stelvio toerus.
Die Grecale saam met 'n ander prototipe van die Stellantis-groep.
wat ons reeds weet
Die meeste data oor Grecale bly voorlopig geheim. Daar is egter reeds 'n paar gerugte wat dui op wat gaan kom.
Wat die enjins betref, sal die kragtiger weergawe ’n weergawe van dieselfde dubbelturbo-V6 as die MC20 (die Nettuno) hê, maar met minder krag as die supersportmotor. Boonop is ’n inprophibried-variant en ’n 100% elektriese variant ook “in die pyplyn”, wat volgende jaar behoort te kom.
Wat produksie betref, sal dit by die Cassino-aanleg, in Italië, plaasvind, waarin Maserati beplan om sowat 800 miljoen euro te belê. Die bekendstelling van die Maserati Grecale voldoen aan die verwagtinge van die Italiaanse handelsmerk dat in 2025 ongeveer 70% van sy verkope met SUV's sal ooreenstem.