Nadat hy dit reeds op die paaie van Griekeland gery het, het die Audi e-tron GT produksie begin by die Böllinger Höfe-fabriek in Audi se Neckarsulm-kompleks, dieselfde plek waar modelle soos die inprophibriede en sagte hibriede variante van die A6 vervaardig word. , A7 en A8 of die heel ander (en min gefokus op ekologie) Audi R8.
Audi se eerste 100% elektriese model wat in Duitsland vervaardig word, die e-tron GT is ook volgens Audi die model in sy geskiedenis wat die vinnigste produksie bereik het, ten spyte van al die beperkings wat verband hou met die Covid-19-pandemie wat die wêreld gesigte.
Daarbenewens is die Audi e-tron GT ook 'n baanbreker by Audi omdat dit die eerste model is waarvan die produksie heeltemal beplan is sonder die gebruik van fisiese prototipes. Op hierdie manier is alle produksiereekse virtueel getoets, met behulp van sagteware wat deur Audi ontwikkel is en virtuele realiteit-toepassings.
Ekologies vanaf die oomblik van produksie
Die omgewingsbekommernis van die Audi e-tron GT is nie beperk tot die feit dat dit nie fossielbrandstowwe verbruik nie, en 'n bewys hiervan is die feit dat sy vervaardigingsproses koolstofneutraal is danksy die gebruik van hernubare energie by die Neckarsulm-aanleg ( elektrisiteit word van hernubare bronne verkry en verwarming word deur biogas verskaf).
Teken in op ons nuusbrief
Oor die begin van die produksie van die e-tron GT by hierdie fabriek (wat vergroot, vernuwe en verbeter is om die vervaardiging van 'n model te akkommodeer), het die fabrieksbestuurder, Helmut Stettner, gesê: "As die elektriese en sportspeerpunt van die portefeulje van Audi-produkte is die e-tron GT ook perfek vir die Neckarsulm-aanleg, veral vir die sportmotorproduksie-aanleg by Böllinger Höfe”.
Wat betref die feit dat produksie so vinnig begin het, selfs in 'n pandemiese konteks, sê hy dat dit die "resultaat is van gekombineerde vaardighede en uitstekende spanwerk". Noudat die produksie van die Audi e-tron GT begin het, bly dit net vir Audi oor om dit sonder enige kamoefleer te onthul.