Tot nou toe is die Mercedes-Benz G-klas geassosieer met (baie) hoë brandstofverbruik en geweldige vermoë om oor alle terrein te vorder. Een van hierdie fasette van jou kan egter verander.
Daimler se uitvoerende hoof, Ola Källenius, het by die AMW Kongresgeleentheid (wat in Berlyn gehou is) aangekondig dat die Duitse handelsmerk gereed maak om sy ikoniese jeep te elektrifiseer, die nuus word deur Daimler se direkteur van digitale transformasie, Sascha Pallenberg, op jou Twitter gedeel.
Volgens die twiet wat deur Sascha Pallenberg gedeel is, het die uitvoerende hoof van Daimler nie net bevestig dat daar 'n elektriese weergawe van die G-klas gaan wees nie, maar ook daarop gesinspeel dat gesprekke oor die moontlike verdwyning van die model iets van die verlede is.
#Daimler Källenius, uitvoerende hoof: “Daar sal 'n nul-emissie wees #EV weergawe van die #MercedesBenz G-klas. In die verlede was daar besprekings of ons die model moet uitskakel, soos ek dinge nou sien, sou ek sê die laaste Mercedes wat gebou gaan word, sal die G-klas wees.” #AMWKongress #eMobiliteit pic.twitter.com/tAS6tzpR3Y
— Sascha Pallenberg 潘賞世 (@sascha_p) 7 November 2019
Wat om te verwag van die Mercedes-Benz G-klas elektriese?
Daar is voorlopig geen data vir die toekomstige elektriese Mercedes-Benz G-klas nie. Dit sal natuurlik deel vorm van die “modelfamilie” waarvan EQC en EQV reeds deel is en waarby EQS ook sal aansluit.Teken in op ons nuusbrief
Wil jy nie wag nie?
Interessant genoeg is dit nou moontlik om 'n elektriese Geländewagen te hê. ’n Oostenrykse maatskappy, Kreisel Electric, werk reeds daaraan om die Duitse jeep te elektrifiseer. In hierdie weergawe het die G-klas batterye met 'n kapasiteit van 80 kWh, wat 300 km se outonomie bied.
Tans, as jy 'n elektriese G-klas wil hê, is dit die enigste opsie.
Wat krag betref, dit is 360 kW (489 pk), 'n waarde wat die Klas G-elektries in net 5,6 s tot 100 km/h opstoot.