DIE Alpine A110 het baie verwagtinge gegenereer, maar nie alles is rooskleurig vir die motor wat as een van die beste "bestuurdersmotors" van sy generasie beskou word nie. Die Spaanse webwerf Km77 het besluit om die Franse sportmotor te toets en daar kan gesê word dat die klein A110 misluk het.
Toe die Spanjaarde van Km77 besluit het om die alpiene op die proef teen die bekende ontwykingsmaneuver oor 77 km/h die middel-enjin sportmotor het van agter weggehardloop en nie die keëls vermy nie en daar kan nie gesê word dat die bestuurder volle beheer herwin het nie.
Ter verdediging van die A110 het die Spaanse webwerf verduidelik dat dit die eerste poging was en dat die bestuurder steeds nie seker was wat om van die motor se reaksies te verwag nie, maar ten spyte van die regverdiging het dinge net vererger namate die spoed toegeneem het.
Om die "eland" te vermy, moet jy net stadiger ry
Die enigste keer dat die Alpine A110 daarin geslaag om te vermy die denkbeeldige eland was op die spoed van 75 km/h en in "normale" modus, waar die stabiliteitsbeheer meer uitgesproke aksie het. Tog was dit nie moontlik om te verhoed dat die agterkant gly nie.
Dit is egter nie bekend dat hierdie toets motors bevoordeel waar die dinamiese fokus hoog is nie, maar wat swak gevaar het in die toets (soos met die Golf GTI gebeur het) en ander minder gefokus op bestuur wat met goeie punte geslaag het (sien die Mazda CX -5).
Teken hier in op ons nuusbrief
Ons kan bevraagteken of 'n bestuurder wat meer gewoond is aan die Alpine se delikate en presiese stuur beter sou vaar, aangesien die motor bekend is daarvoor dat hy direk op versoeke reageer. In elk geval as jy gelukkig genoeg is om 'n Alpine te hê om nie enige eland teë te kom nie, is dit beter om veilig te wees.
Teken in op ons Youtube-kanaal.