Alles wat jy moet weet oor die globale alliansie tussen Ford en Volkswagen

Anonim

By die Detroit-motorskou was daar nie net motornuwings nie. Die amptelike aankondiging van 'n nuwe wêreldwye alliansie tussen Ford en Volkswagen was een van die hoogtepunte van die skou.

Dit is die hoogtepunt van 'n proses wat verlede Junie begin is, toe albei bouers 'n memorandum van verstandhouding onderteken het om gesamentlik strategiese geleenthede te ondersoek.

Anders as die (tans bedreigde) Renault-Nissan-Mitsubishi Alliansie, behels hierdie nuwe globale alliansie tussen die Ford Motor Company en Volkswagen AG geen kapitaaloordragte tussen die twee maatskappye nie.

Waaroor gaan hierdie nuwe alliansie immers?

Die verskillende ooreenkomste wat tot stand gebring is, fokus op die ontwikkeling van kommersiële voertuie en bakkies saam , bevestig deur die HUB's van beide vervaardigers, Jim Hackett deur Ford en Herbert Diess deur Volkswagen, wat skaalvoordele en mededingendheid bevorder.

Dit (alliansie) sal nie net lei tot aansienlike doeltreffendheid en beide maatskappye help om hul vaardighede te verbeter nie, dit sal ons ook geleenthede gee om saam te werk om die volgende era van mobiliteit te vorm.

Jim Hackett, uitvoerende hoof van Ford Motor Company
nuwe ford ranger roofvoël

Die praktiese resultate van hierdie alliansie sal op die laatste in 2022 bekend word, met die uitwerking op bedryfsresultate wat in 2023 gevoel word. Die deling van ontwikkelingskoste en die hefboomwerking van die produksievermoë van albei sal groter kostedoeltreffendheid moontlik maak.

Tussen Ford en Volkswagen is 1,2 miljoen ligte handelsvoertuie in 2018 verkoop , in 'n marksektor wat wêreldwyd aanhou groei, wat die skepping van hierdie nuwe alliansie regverdig.

Maar daar is meer ... Nie net is die deur oop vir die ontwikkeling van meer voertuie saam in die toekoms nie, 'n nuwe memorandum van verstandhouding is onderteken "vir die ondersoek van 'n samewerking in outonome voertuie, mobiliteitsdienste en elektriese voertuie, en verkenning het begin van geleenthede."

Volkswagen en Ford sal hul kenmerke, innovasievermoëns en komplementêre markposisies kombineer om miljoene klante regoor die wêreld nog beter te bedien. Terselfdertyd sal hierdie alliansie 'n sleutelgrondslag wees in ons poging om mededingendheid te verbeter.

Herbert Diess, uitvoerende hoof van Volkswagen AG

Wat is volgende?

Van die globale alliansie tussen Ford en Volkswagen, die hoogtepunt gaan na die ontwikkeling van 'n nuwe medium bakkie - die vraag het nie opgehou groei nie -, wat wil sê, toekomstige generasies van Ford Ranger en Volkswagen Amarok.

VW Amarok 3.0 TDI V6 Avontuur 2018

Die ontwikkeling en vervaardiging van hierdie nuwe bakkie sal in beheer van Ford wees, met aankoms op die mark nie later nie as 2022. Benewens die duidelike voordele in terme van skaalvoordele, kan dit ook Volkswagen se baie gesogte toegang gee tot die winsgewende markoptelgoed in die VSA — as gevolg van die Amerikaanse hoenderbelasting word ingevoerde bakkies teen 25% belas, wat enige kans op mededingendheid teen plaaslik vervaardigde mededingers tot niet maak.

Ford sal ook verantwoordelik wees vir die ontwikkeling en vervaardiging van 'n nuwe generasie groot handelsvoertuie wat vir Europa bestem is, met Volkswagen in beheer van die ontwikkeling en vervaardiging van 'n stadshandelsvoertuig.

Dit is nie die eerste keer …

… dat daar 'n vennootskap of alliansie tussen Ford en Volkswagen is. In 1991 het albei bouers 'n gesamentlike onderneming op gelyke dele gestig wat Autoeuropa genoem sou word . Dit sou uitloop op die ontwikkeling van die MPV Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra en Ford Galaxy en in die bou van 'n moderne produksie-eenheid, in 'n wêreldwye belegging van 1970 miljoen euro.

Ford Galaxy

In 1999 sou Volkswagen volle beheer oor die aandelekapitaal van Autoeuropa neem, met die produksie van die Ford Galaxy wat in 2006 geëindig het, vier jaar voor die koms van die tweede generasie "Palmela-minibusse".

Autoeuropa bly die grootste industriële buitelandse belegging in Portugal , wat meer as twee miljoen motors vervaardig het sedert dit sy deure oopgemaak het. Benewens die drie MPV's, was dit ook die produksieterrein vir die Volkswagen Eos, Scirocco en, meer onlangs, die gewilde T-Roc.

Lees meer