Koue Begin. Waar is die spaarband vir die klein Fiat 600 Multipla?

Anonim

Fiat se geskiedenis is vol klein motors wat ware verpakkingswonderwerke is. kyk net na die Fiat 600 Veelvoud (1956-1969). Met 3,53 m lank is dit 4 cm korter as die huidige Fiat 500, maar die 600 Multipla is in staat om ses mense in drie rye sitplekke te vervoer(!) - daar was 'n ander opset met slegs twee rye sitplekke.

Soos jy jou kan voorstel, is daar in hierdie sessitplek-weergawe nie plek vir veel anders nie, selfs nie vir bagasie nie, wat verskeie probleme meegebring het... Anders as wat deesdae gebeur, was daar destyds geen herstelstelle nie, ook nie noodgevalle nie. wiele, maar ja een regte spaarband . Wat, in die geval van die Fiat 600 Multipla, 'n ernstige probleem veroorsaak het - waar om dit te sit?

Die enjin, met 600 cm3, is reg agter geplaas, met net ’n klein “rak” bo dit; en aan die voorkant … wel, daar is geen voor nie — die voorste insittendes sit reeds op die vooras.

Die oplossing? Soos jy kan sien in die beelde, die spaarband is voor die "hang" geplaas ! Dit is nie die mees elegante oplossing nie, maar dit was ongetwyfeld effektief.

Fiat 600 Veelvoud

Dit kan nie meer sigbaar wees nie, maar...

Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.

Lees meer