Ná die bekendmaking van ’n paar patente wat bespiegel is om die toekomstige BMW i5 te wees, dink ek ek kan namens almal praat as ek sê dat ons ’n sug van verligting kan slaak. Die BMW i Vision Dynamics wat by die Frankfurtse motorskou aangebied is en wat die toekomstige i5 voorspel wat in 2021 aankom, het gelukkig niks met hierdie patente te doen nie.
Onthul die toekoms: die BMW i Vision Dynamics elektrifiseer die kern van die BMW-handelsmerk en verhoog @BMWi na 'n nuwe vlak. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 12 September 2017
Die i Vision Dynamics kan heel moontlik die volgende Series 4 Gran Coupe wees. Wat afmetings betref, is dit halfpad tussen 'n reeks 3 en 'n reeks 5 – 4,8 m lank, 1,93 m breed en net 1,38 m hoog. Dit sal natuurlik ten volle elektries wees en belowende getalle aankondig: 600 km se outonomie, 4.0 sekondes van 0 tot 100 km/h en meer as 200 km/h topspoed.
Adrian van Hooydonk, Senior Visepresident BMW Group DesignBMW i Vision Dynamics kombineer elektriese mobiliteit met BMW se kernwaardes: dinamika en elegansie. Ons demonstreer dus hoe 'n reeks produkte en die BMW i-ontwerptaal verder na ander konsepte kan ontwikkel.
Dit sal ook aan i Vision Dynamics wees om die volgende generasie van BMW se battery-aangedrewe elektriese stelsel te debuteer, wat 'n ekspressiewe sprong in energiedigtheid en outonomie beloof. Maar belangriker is miskien die weddenskap op tegnologie vir outonome voertuie, wat belowe om vlakke 3 en 4 te bereik. Die handelsmerk beweer egter dat hy van bo af na onder werk.
Hulle wil nou verstaan hoe outonomie vlak 5 werk – wat nie die bestuurder vereis nie – en dan hul funksies beperk tot die vlakke hieronder. BMW verwag om sy eerste vlak 5 outonome voertuig so vroeg as 2025 aan te bied, wanneer die aantal geëlektrifiseerde modelle in die handelsmerk tot 25 sal styg, waarvan 12 ten volle elektries is.
Interessant genoeg is i Vision Dynamics nie die iNext wat reeds aangewys is om op dieselfde tyd te arriveer nie. Volgens BMW is die iNext afkomstig van die Vision Next 100-konsep en sal na verwagting die vorm van 'n crossover aanneem, met i7 wat as sy toekomstige naam voorgestel word.
Harald Krüger, president van BMWMet die BMW i Vision Dynamics demonstreer ons hoe ons die elektriese mobiliteit van die toekoms tussen die i3 en die i8 voorstel: 'n dinamiese en progressiewe vierdeur Gran Coupé.
BMW-voorsitter Harald Krüger
BMW i Vision Dynamics-konsep