WLTP. Vanaf 1 September sal ’n nuwe metode van berekening van CO2-vrystellings (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) in werking tree. Dit kan die waarde van belasting wat met motors geassosieer word, verhoog en gevolglik hul finale prys beïnvloed.
Dit beteken dat, met hierdie nuwe vorm van berekening wat na verwagting meer akkuraat sal wees, gemete en verklaarde CO2-vrystellings na verwagting hoër sal wees. Gevolglik sal die ISV en die IUC toeneem, omdat hulle daardie veranderlike in ag neem in die berekening van die belasting betaalbaar.
Om jou te laat verstaan hoe hierdie nuwe emissiestandaard die aankoop van jou motor kan beïnvloed, het ons 'n praktiese voorbeeld voorberei.
Alexandre se nuwe kar
Alexandre beoog om vandag 'n passasiersmotor te koop. Hierdie verkryging is onderhewig aan voertuigbelasting (ISV), wat eenmalig betaalbaar is wanneer die nasionale registrasienommer geregistreer is. Hierdie belasting is gebaseer op die enjinkapasiteit van die voertuig wat Alexandre sal kies, en die CO2-emissies daarvan.
Nadat hy verskeie motorstalletjies besoek het, het Alexandre uiteindelik sy nuwe motor gekies. 'n Motorrede 1.2 Diesel.
Oorweeg dan die volgende data:
- Verplasing: 1199cm3;
- CO2-vrystellings: 119 g/km;
- Tipe brandstof: Diesel:
- Nuwe staat.
Met behulp van die simulator wat deur AT verskaf is, sou Alexandre ISV in die bedrag van 3 032,06 euro betaal.
Aanvaar dat Alexandre sy aankoop tot September uitstel. Met die nuwe berekeningstelsel, kom ons verbeel ons dat die berekende waarde van CO2-emissies 125 g/km is. Die bedrag belasting betaalbaar, onder hierdie voorwaardes, sou 3 762,58 euro wees. Dit beteken dat, deur bloot die metode van berekening te verander, die belasting ten tyde van aankoop met 730,52 euro sal verhoog.
Daarna sal die IUC (enkelbelasting) op Alexandre se motor, wat jaarliks vir die eienaarskap van die voertuig betaalbaar is, presies dieselfde behandeling hê. Die waarde van hierdie belasting word ook bereken op grond van die enjinkapasiteit en CO2-emissies. As in ag geneem word dat die nuwe emissieberekeningstelsel 'n groter volume daarvan sal aandui, sal die jaarlikse IUC wat deur Alexandre betaal moet word, natuurlik hoër wees.
Artikel hier beskikbaar.
Motorbelasting. Elke maand, hier by Razão Automóvel, is daar 'n artikel deur UWU Solutions oor motorbelasting. Die nuus, die veranderinge, die hoofkwessies en al die nuus rondom hierdie tema.
UWU Solutions het sy aktiwiteit in Januarie 2003 begin, as 'n maatskappy wat Rekeningkundige dienste verskaf. Oor hierdie meer as 15 jaar van bestaan, het dit volgehoue groei ervaar, gebaseer op die hoë gehalte van dienste wat gelewer word en klantetevredenheid, wat die ontwikkeling van ander vaardighede moontlik gemaak het, naamlik in die gebiede van konsultasie en menslike hulpbronne in 'n besigheidsproses logika Uitkontraktering (BPO).
Tans het die UWU 16 werknemers tot sy diens, versprei oor kantore in Lissabon, Caldas da Rainha, Rio Maior en Antwerpen (België).