na 'n paar maande gelede die Europese Kommissie het Portugal aangemoedig om "sy wetgewing oor die belasting van motorvoertuie te verander" , word 'n wetsontwerp nou in die Parlement bespreek met die oog daarop om aan die gemeenskapsvoorskrif te voldoen.
Toe die Europese Kommissie (EC) 'n waarskuwing aan Portugal uitgereik het oor die onverenigbaarheid van Portugese wetgewing met betrekking tot die belasting van ingevoerde gebruikte motors met dié van artikel 110 van die VWEU (Verdrag oor die Werking van die Europese Unie), het 'n tydperk van twee maande vir Portugal om die situasie op te los, 'n tydperk wat reeds verstryk het.
Nou, byna drie maande na die kennisgewing wat die UK gegee het, en tot nou toe is ons bewus daarvan dat "'n beredeneerde mening oor hierdie aangeleentheid aan die Portugese owerhede gestuur is" soos dit ingelig het dit sou indien geen veranderinge sou plaasvind nie, blyk dit dat die Portugese wetgewers het besluit om die voorskrifte te volg.
Wat verander
DIE wetsontwerp onder bespreking handel nie oor ISV (voertuigbelasting) betaal vir ingevoerde gebruikte maar ja oor die IUC . Dit gesê, ingevoerde gebruikte voertuie moet voorlopig dieselfde ISV-waardes betaal, maar in verhouding tot die IUC sal hulle nie meer betaal asof dit 'n nuwe voertuig is vanaf die jaar waarin dit ingevoer is nie.Teken in op ons nuusbrief
Dus, met betrekking tot die IUC, indien die voorgestelde wet goedgekeur word, alle ingevoerde motors sal IUC betaal volgens die datum van eerste registrasie (mits dit van die Europese Unie is of van 'n land in die Europese ekonomiese ruimte soos Noorweë, Ysland en Liechtenstein).
Met ander woorde, as 'n ingevoerde motor voor Julie 2007 is, sal dit die IUC betaal volgens die "ou reëls", wat 'n groot vermindering in die gehefte bedrag sal toelaat. Ander wat deur hierdie moontlike verandering bevoordeel word, is klassieke voor 1981 wat vrygestel sou wees van die betaling van IUC.
Volgens wat in die voorgestelde wet gelees kan word, indien dit goedgekeur word, sal dit vanaf 1 Julie 2019 in werking tree, maar dit sal egter eers vanaf 1 Januarie 2020 in werking tree.
die rekening
Getiteld "Proposal of Law 180/XIII" en beskikbaar op die webwerf van die Parlement, dit kan steeds verander word, maar vir nou laat ons u hier die voorstel wat volledig bespreek word sodat u dit kan leer ken:
Artikel 11
Wysiging aan die enkelsirkulasiebelastingkode
Artikels 2, 10, 18 en 18-A van die IUC-kode het nou die volgende bewoording:
Artikel 2
[…]
1 - […]:
a) Kategorie A: Ligte passasiersmotors en ligte voertuie van gemengde gebruik met 'n bruto gewig van hoogstens 2500 kg wat vir die eerste keer op nasionale grondgebied of in 'n lidstaat van die Europese Unie of die Europese Ekonomiese Gebied geregistreer is, sedert 1981 tot die datum van inwerkingtreding van hierdie kode;
b) Kategorie B: Passasiersmotors bedoel in subparagrawe a) en d) van paragraaf 1 van artikel 2 van die Belastingkode op Voertuie en ligte voertuie van gemengde gebruik met 'n bruto gewig van hoogstens 2500 kg, waarvan die datum van die eerste registrasie, in die nasionale grondgebied of in 'n lidstaat van die Europese Unie of van die Europese Ekonomiese Gebied, na die inwerkingtreding van hierdie kode;
Artikel 10
[…]
1 - […].
2 — Vir kategorie B-voertuie wie se datum van eerste registrasie in die nasionale grondgebied of in 'n lidstaat van die Europese Unie of die Europese Ekonomiese Ruimte na 1 Januarie 2017 is, is die volgende bykomende fooie van toepassing:
[…]
3 — By die bepaling van die totale waarde van die IUC, moet die volgende koëffisiënte vermenigvuldig word met die versameling verkry uit die tabelle waarvoor in die voorafgaande paragrawe voorsiening gemaak word, afhangende van die jaar van die eerste registrasie van die voertuig op nasionale grondgebied of in 'n lidstaat van die Europese Unie of van die Europese Ekonomiese Ruimte:
[…]
Artikel 21
Inwerkingtreding en in werking tree
1 — Hierdie wet tree op 1 Julie 2019 in werking.
2 — Tree in werking op 1 Januarie 2020:
Die) […]
b) Wysigings aan artikels 2 en 10 van die IUC-kode, uitgevoer deur artikel 11 van hierdie wet;