Citroën is daartoe verbind om sy hele reeks te elektrifiseer (vanaf 2020 sal alle modelle wat deur die Double Chevron-handelsmerk bekendgestel word 'n geëlektrifiseerde weergawe hê) en die Citroën C5 Aircross Hybrid verteenwoordig die "afskop" van daardie strategie.
Die C5 Aircross Hybrid, Citroën se eerste inprophibried, wat in 2018 as prototipe onthul is en reeds verlede jaar in die produksieweergawe aangebied is, het nou op die Portugese mark aangekom en is reeds beskikbaar vir bestelling.
Die nommers van die C5 Aircross Hybrid
Die inprophibriedvariant van die C5 Aircross "huisves" 'n 180 pk PureTech 1.6 binnebrandenjin met 'n 80 kW (110 pk) elektriese motor. Die eindresultaat is 225 pk se maksimum gekombineerde krag en 320 Nm wringkrag. Geassosieer met hierdie enjin is die agtgang outomatiese ratkas (ë-EAT8).
As ons die elektriese motor aandryf, vind ons 'n litiumioonbattery met 'n kapasiteit van 13,2 kWh dit laat jou toe om tot 55 km te reis in 100% elektriese modus . Wat verbruik en uitlaatgasse betref, kondig Citroën waardes van 1,4 l/100 km en 32 g/km aan, reeds in ooreenstemming met die WLTP-siklus.
Teken in op ons nuusbrief
Ten slotte, wat die battery laai, neem dit minder as twee uur in 'n 32 A WallBox (met die opsionele 7,4 kW-laaier); in vier uur op 'n 14A-aansluiting met die standaard 3,7 kW-laaier en in sewe uur op 'n 8A-huishoudelike uitlaat.
Hoeveel sal dit kos?
Nou beskikbaar vir bestelling, die eerste eenhede van die Citroën C5 Aircross Hybrid behoort in Junie vanjaar te begin verskeep.
Citroën se eerste inprophibried sal in twee weergawes beskikbaar wees: “Feel” en “Shine”. Die eerste is beskikbaar vanaf €43,797, terwyl die tweede vanaf €45,997 gekoop kan word.