Reeds verwag hier in die Motor Grootboek , die herstilering van die uiters belangrike Suid-Koreaanse SUV Kia Sportage is pas amptelik bekend gestel, nie net deur die bekendmaking van die belangrikste veranderinge en tegniese aspekte nie, maar ook deur die eerste beelde - met natuurlik, as protagonis, die sportiefste GT Line-weergawe.
Verskille, uit die staanspoor, in die voorbuffer, herontwerp met sogenaamde trapesiumvormige luginlate en misligte wat nie meer van die “ysblokkie”-tipe is nie, 'n oplossing wat die nuwe optika kom integreer het, wat ook (effens) herontwerp is.
Die “Tiger Nose”-tipe sierrooster het 'n glansswart afwerking en lyk meer geprojekteer, terwyl die 19”-wiele aan die kant spesifiek vir die GT Line-weergawe is. Alhoewel en volgens die vervaardiger, is daar wiele van nuwe ontwerp vir alle weergawes, en wissel van 16 tot 19 duim.
Laastens, agter, minder merkbare veranderinge, hoewel dit moontlik is om 'n effense verandering in die agterligte, sowel as in die plasing van die nommerplaat waar te neem.
Interieur met nuus (veral) vir die bestuurder
Om na die binnekant van die Kia Sportage te beweeg, is 'n nuwe stuurwiel, sowel as 'n nuwe instrumentpaneel, die eerste nuwe elemente wat uitstaan in hierdie herstilering, hoewel die tweekleurbedekking (swart en grys) wat Kia waarborg ook is noemenswaardig beskikbaar in alle weergawes. Met GT Line-sitplekke wat voordeel trek uit leerbekleedsel, met die opsie in swart leer en rooi stiksels wat 'n opsie is.
Nuwe en minder besoedelende enjins
Van enjins gepraat, die belangrikste innovasie is die bekendstelling van 'n semi-hibriede (sagte hibriede) 48V diesel opsie, wat 'n nuwe viersilinder 2.0 "R" EcoDynamics+ kombineer met 'n elektriese motoropwekker en 'n 48V battery, wat , waargeneem in die lig van die nuwe WLTP-siklus, waarborg dit 'n verlaging in emissies van ongeveer 4%.Wat die ou 1.7 CRDi betref, gee dit sy plek aan 'n nuwe 1.6 CRDI blok , genaamd U3, wat vroeër vanjaar boaan die Optima-reeks gedebuteer het, en wat Kia beskryf as die skoonste turbodiesel wat nog ooit deur hom beskikbaar gestel is. En dit sal beskikbaar wees met twee kragvlakke, 115 en 136 pk, in die kragtigste variant, gekombineer met 'n outomatiese ratkas met dubbelkoppelaar en sewe spoed, en permanente vierwielaandrywing.
Alle enjins voldoen reeds aan die Euro 6d-TEMP-emissiestandaard, wat noodwendig eers in September 2019 in werking sal tree.
Nuwe veiligheidstoerusting ook beskikbaar
Laastens, 'n hoogtepunt is die bekendstelling van tegnologieë wat nie voorheen op die Kia Sportage beskikbaar was nie, soos die Intelligente Cruise Control met Stop&Go-funksie, Moegheidswaarskuwing en Driver Distraction, benewens 'n 360º-kamerastelsel. Afhangende van die weergawes, kan die nou vernuwe Sportage ook die nuwe inligting-vermaakstelsel met 'n 7"-raakskerm insluit, of die meer ontwikkelde 8"-weergawe, sonder 'n raam.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Hoewel pryse nog nie vasgestel is nie, hoop Kia om die eerste eenhede van die nuwe Sportage nog voor die einde van 2018 te kan begin lewer.