Die BMW Groep Herwinning en Demontage Sentrum in Unterschleissheim, noord van München, Duitsland, is geopen in 1994. Dit is amptelik gesertifiseer as 'n herwinningsmaatskappy, hoewel die fokus hoofsaaklik op herwinningstoets- en voorproduksievoertuie van die BMW Groep is. Dit dien ook as 'n navorsingsentrum vir omgewingsversoenbaarheid en doeltreffende herwinning van BMW-voertuie.
’n Paar jaar ná sy opening het BMW vennootskappe met ander vervaardigers, soos Renault en Fiat, aangegaan waar hulle ook hul voertuie verskeep.
In die video kan jy sien hoe vloeistowwe gedreineer word, lugsakke wat opgeblaas word, uitlate verwyder word, bakwerk wat van sy samestellende dele gestroop word, en drukke wat dit wat oor is, saamdruk.
Wat BMW van die res onderskei, benewens die herwinning van yster, staal en aluminium, is om groot hoeveelhede gebruikte koolstofvesel van motors soos die BMW i3 en i8 te hanteer. Herwinning van koolstofvesel behels die sny daarvan in klein stukkies wat verhit word, wat 'n vel rou materiaal verkry. Hierdie materiaal word later met vesels versterk, wat die afval omskep in 'n sintetiese materiaal wat in die vervaardiging van nuwe motors gebruik sal word.
Volhoubaarheid is fundamenteel, hetsy toegepas op die motor of enige ander industrie. Vandag word meer as 25 miljoen ton materiaal vir toekomstige herwinning herwin. Meer as 8 miljoen voertuie per jaar word elke jaar in Europa herwin, wat tot meer as 27 miljoen wêreldwyd styg.