Voorgestel by die 2015 Los Angeles Salon, die Fiat 124 Spider berei voor om die mark vaarwel te roep, met die produksie van die Italiaanse Mazda MX-5 "tweeling" roadster wat tot 'n einde kom sonder planne vir die ontstaan van 'n opvolger.
Die Fiat-roadster, wat sy aan sy met die MX-5 in Hiroshima, Japan, geproduseer is, verlaat dus die toneel na 'n “moeilike” begin in die lewe.
En ons sê ontsteld want, as jy reg onthou, was die 124 Spider veronderstel om 'n ... Alfa Romeo te gewees het. In 2013 het Sergio Marchionne egter van plan verander en gesê “daar sal nooit 'n Alfa Romeo buite Italië vervaardig word solank ek die handelsmerk se direkteur is nie”.
Die resultaat? Uit die ooreenkoms wat tussen FCA en Mazda onderteken is, is nie twee nie, maar drie roadsters gebore, want benewens Fiat was Abarth ook op sy weergawe geregtig.
Die Abarth 124 Spider sê ook totsiens
Soos die Fiat-variant, sal die 124 Spider van Abarth gestaak word sonder enige planne vir 'n opvolger.
Teken in op ons nuusbrief
Toegerus met die 1.4 MultiAir van 170 pk en 250 Nm, het die Abarth 124 Spider altyd 'n meer sportiewe karakter aangeneem as sy "broer" van Fiat (wat "net" met 140 pk en 240 Nm gehad het). ’n Turbo-alternatief vir die atmosferiese MX-5.
Met die verdwyning van die 124 Spider, sal ons steeds die transalpiene roadster in die tydren-uitdunne mis, waar die Abarth 124 RGT oorheers het in die skaars R-GT-kategorie, waar dit moontlik is om agterwielaangedrewe tydrenmodelle soos die 124 te vind. en die Porsche 911.