Dit blyk dat die samesmelting tussen PSA en FCA selfs vorentoe sal beweeg en die twee groepe het reeds 'n verklaring uitgereik waarin hulle die eerste besonderhede van hierdie "huwelik" bekend maak en waarin hulle verduidelik hoe dit kan werk.
Om mee te begin, het PSA en FCA bevestig dat die samesmelting wat die wêreld se 4de grootste vervaardiger kan skep in terme van jaarlikse verkope (met 'n totaal van 8,7 miljoen voertuie/jaar) 50% deur PSA-aandeelhouers besit word en in 50% deur FCA aandeelhouers.
Volgens die skattings van beide groepe sal hierdie samesmelting die skepping van 'n konstruksiemaatskappy moontlik maak met 'n gekonsolideerde omset van ongeveer 170 miljard euro en 'n huidige bedryfsresultaat van meer as 11 miljard euro, wanneer die saamgestelde resultate van 2018 in ag geneem word.
Hoe sal die samesmelting gedoen word?
Die verklaring wat nou vrygestel is, lui dat, sou die samesmelting tussen PSA en FCA werklik plaasvind, die aandeelhouers van elke maatskappy onderskeidelik 50% van die kapitaal van die nuwe groep sal hou, en dus in gelyke dele die voordele van hierdie besigheid sal deel. .Teken in op ons nuusbrief
Volgens PSA en FCA sal die transaksie plaasvind deur 'n samesmelting van die twee groepe, deur 'n Nederlandse moedermaatskappy. Met betrekking tot die bestuur van hierdie nuwe groep, sal dit gebalanseerd wees tussen die aandeelhouers, met die meerderheid van die direkteure wat onafhanklik is.
Wat die Raad van Direkteure betref, sal dit uit 11 lede bestaan. Vyf van hulle sal deur PSA aangestel word (insluitend die verwysingsadministrateur en visepresident) en nog vyf sal deur die FCA (insluitend John Elkann as president) aangestel word.
Carlos Tavares, uitvoerende hoof van PSAHierdie konvergensie bring aansienlike waardeskepping vir alle betrokke partye mee en open 'n belowende toekoms vir die saamgesmelte maatskappy.
Carlos Tavares sal na verwagting die rol van HUB (met 'n aanvanklike termyn van vyf jaar) op dieselfde tyd as 'n lid van die Direksie aanvaar.
Wat is die voordele?
Om mee te begin, sou die samesmelting voortgaan, sal die FCA (selfs voor die voltooiing van die transaksie) moet voortgaan met die uitkering van 'n buitengewone dividend van 5 500 miljoen euro en sy aandeelhouding in Comau aan sy aandeelhouers.
Mike Manley, uitvoerende hoof van FCAEk is trots om die geleentheid te hê om saam met Carlos en sy span te werk in hierdie samesmelting wat die potensiaal het om ons bedryf te verander. Ons het 'n lang geskiedenis van vrugbare samewerking met Groupe PSA en ek is oortuig daarvan dat ons saam met ons uitstekende spanne 'n protagonis in wêreldklas-mobiliteit kan skep.
Aan die PSA-kant, voordat die samesmelting beklink word, word verwag dat hy sy 46%-belang in Faurecia aan sy aandeelhouers sal uitdeel.
As dit gebeur, sal hierdie samesmelting die nuwe groep in staat stel om alle marksegmente te dek. Daarbenewens moet die samevoeging van pogings tussen PSA en FCA ook voorsiening maak vir 'n vermindering in koste deur die deel van platforms en rasionalisering van beleggings.
Laastens, nog 'n voordeel van hierdie samesmelting, in hierdie geval vir PSA, is die gewig van FCA in die Noord-Amerikaanse en Latyns-Amerikaanse markte, wat sodoende help om die PSA-groep se modelle in hierdie markte te implementeer.