Die inligting word gevorder deur 'n bron wat gewoonlik goed ingelig is op die agtergrond van die München-bouer, die Duitse Bimmer Post: die nuwe BMW M2-kompetisie dit is dalk nie 'n aanvulling tot die huidige M2 nie, met alles wat daarop dui dat dit effektief sy plaasvervanger sal wees, wat die rol van voorgestelde toetrede tot die beroemde "M"-familie aanvaar.
Hoekom? Die rede vir hierdie meer ekstreme verandering is in die nuwe verbruik/emissietoetse WLTP en RDE. Met BMW wat twee soortgelyke kraglyne vir dieselfde doel het – die N55 vir die M2 en die S55 vir die M4 – maak dit nie sin om die twee eenhede te behou nie. Dit sal slegs aan die S55 wees om aan die jongste sertifiseringsvereistes te voldoen deur die N55 op te knap.
As dryfmiddel sal die BMW M2 Competition dus 'n meer "beskeie" weergawe van die S55 hê, dit wil sê die inlyn ses silinders en 3,0 liter dubbelturbo, met 'n geadverteerde krag van 410 pk, 40 pk meer as die huidige M2, maar 15 pk minder as die M4 . Aangesien dit ook ligter is, behoort die gewig/kragverhouding van die twee voorstelle feitlik dieselfde te wees.
Wat die ratkas betref, is dit nog nie seker dat hierdie nuwe Kompetisie-weergawe, selfs al is dit as opsie, die handratkas wat tans op die M2 beskikbaar is, sal hê nie. Alles wys, ja, om te verskyn met die reeds bekende outomatiese ratkas (DCT) van sewe snelhede.
beste voordele
Die 40 pk meer behoort vir beter werkverrigting voorsiening te maak. Die 0 tot 100 km/h van die huidige een, met die DCT-boks, word in 4,3 sekondes uitgevoer, so dit word verwag, een of meer tiendes minder. Die elektronies beperkte 250 km/h topspoed word gehandhaaf. Alhoewel, in gevalle waar die opsionele M-bestuurderpakket teenwoordig is, kan dit 270 km/h haal.Benewens hierdie veranderinge, behoort die M2-kompetisie ook 'n paar effense veranderinge in die voor- en agterbuffers, 'M'-buitespieëls, sowel as nuwe buitekleure, nuwe ontwerpwiele, sowel as 'n paar klein veranderinge in die binnekant van die kajuit.
pryse styg
Al hierdie veranderinge sal, volgens gerugte, 'n aansienlike verhoging in die prys beteken, vergeleke met dié wat tans deur die M2 versoek word, in die orde van 10 duisend euro . Die nuwe BMW M2-kompetisie sal by die volgende Beijing-motorskou, wat sy deure (vir die pers) op 25 April open, bekend gestel word. Die aflewering van die eerste eenhede behoort later in die somer te geskied.