Ek is nostalgies, dis waar. Dit het alles begin as gevolg van hierdie artikel oor die gebrek aan sjarme van moderniteit.
Die feit dat Razão Automóvel se nuuskamer in een van die grootste klassieke heiligdomme in die land geleë is, help ook nie. Ja, ons kantoor is hier, en dit is hierdie klassieke items waarna ons elke dag kyk terwyl ons die nuutste toevoegings toets.
Vervelig, is dit nie? Niks nie.
In die praktyk is dit ’n strikvraag, soos: blondines of donkerkope?”. Damn, ek weet nie.”
Vir nou is my kruistog net een, en dit is nie vir tabak nie, dit is vir bestuursgenot definisie . Dis nie maklik nie, bieg ek. Nie die minste nie omdat die verskynsel baie vorme aanneem. Een daarvan word in hierdie video uitgebeeld, wat terloops die skryf van hierdie teks gemotiveer het.
Hierdie video beeld perfek uit wat miskien die suiwerste en mees lonende manier is om te bestuur: aan boord van 'n klassieke motor, met handskoene vir die doel, op 'n kronkelpad, met 'n bukoliese landskap en 'n maaltyd om die maag in pouses warm te maak - ek eet lekker Alentejo-kos, ek hou van peuselhappies.
Terloops, die video het nie eens rante getoon nie, maar dit het my lus gemaak om 'n peuselhappie te eet terwyl ek skryf - ek het selfs 'n prominente beeld gekry om te pas.
VERWANTE: Die verhouding tussen bestuursrituele en die plesier van bestuur
As ek net van klassieke musiek hou? Natuurlik nie. Ek is 'n voorstander van vooruitgang en tegnologie. Terloops, die Automobile Ratio is 'n teken van hierdie hoë-tegnologie tye. Ons is digitaal - nie dat dit op sigself 'n teken van moderniteit is nie. Daar is baie oues in digitaal en baie nuwes op papier, as ek wel verstaan.
En ek kon ook daaroor skryf. Oor die ervaring om 'n motortydskrif te lees. Wat as Ledger Automobile 'n papieruitgawe gedoen het? Ons moet daaroor dink...vooruit!
Eerlik, ek dink ek gaan ophou om iets so sensories soos bestuur te probeer definieer. Ek moet 'n einde maak aan hierdie rusteloosheid. Klassieke of moderne motors? In die praktyk is dit 'n strikvraag, soos: wit of rooi? Damn, ek weet nie.
"die beste plesiertjies in die lewe het geen etikette, datum, plek of ouderdomsbeperking nie"
Maar om twyfel te vermy, te midde van soveel nostalgie en vintage gees, hou ek ook van moderne motors.
Dit alles om tot die gevolgtrekking te kom dat miskien die beste plesiertjies in die lewe geen etikette, datum, plek of ouderdomsbeperking het nie. Soos 'n goeie klassieke.
In elk geval, ek het nog altyd gehoor dat elke goeie reël sy uitsondering het. Waar? En aangesien jy hier is, volg ons op Instagram (sodat jy altyd weet waarheen ons op pad is). Moderniteit het ook goeie dinge. Maar die klassieke het daardie bekoring ...