Miskien te veel nostalgie, maar vir 'n maklik beïnvloedbare seuntjie, toe die Fiat Tipo (1988) met die skouspelagtige DGT-letterkombinasie verskyn, was ek dadelik oorgegee ... aan sy instrumentpaneel.
Ja, dit was nie die eerste motor met 'n digitale paneelbord nie, maar dit was die een met wie ek die geleentheid gehad het om nouer te kommunikeer - veral in Tempra, jare later, net soos in die video.
Vir 'n kind destyds was dit die naaste ding aan wat jy in wetenskapfiksie-flieks gesien het en, natuurlik, aan die fantastiese binnekant van KITT wat jy Sondagmiddae op TV gesien het - geen oorgeklankte weergawes nie ...
Dit was duidelik die toekoms ... 'n Toekoms wat byna drie dekades sou neem vir "digitaal" om die binneland heeltemal te verower - en nou, eienaardig genoeg, is dit 'n scenario wat my bang maak. Hoekom?
Die koppelvlakke bied 'n oormaat inligting en opsies, is kompleks en glad nie intuïtief om te bedryf nie, en blyk wapens van massiewe afleiding te wees - niks wenslik as jy in beheer van 'n motor is nie. Die toekoms is vandag, maar dit moet herbedink en beter uitgevoer word.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 9:00 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.