Met die einde van produksie wat amper 'n jaar gelede aangekondig is, kom nou die nuus dat in Japan die laaste kopie van die Abarth 124 Spinnekop sal by 'n aanlyngeleentheid opgeveil word. Die wengeld sal aan ’n liefdadigheidsorganisasie, Shine On, gegee word wat kinders met ernstige siektes en hul gesinne help.
Benewens die veiling van die laaste kopie van die Abarth 124 Spider, 'n reeks tekeninge deur FCA se Centro Stile self en 'n aluminium plaat waarop jy die silhoeët van die roadster kan sien en die sinspeling op die feit dat dit die laaste uitgawe is sal ook opgeveil word, asook die inskripsie, iets emosioneels “Per altyd joune...”
Die veiling is reeds aan die gang en eindig op 29 November, met die aanvanklike bod vir die roadster wat by 3,7 miljoen jen begin, sowat 29 840 euro.
Luca Napolitano, Uitvoerende Direkteur van Fiat EMEA“Ek is baie trots op hierdie liefdadigheidsoperasie om kinders te ondersteun wat ook die laaste 124 Spinnekop insluit wat beskikbaar is in die land van die opkomende son Vir Abarth Japan is sy grootste uitvoermark, dit groei voortdurend en verteenwoordig 'n sterk tradisie vir die Hierdie liefdadigheidsorganisasie veiling is 'n bewys van hoe ons "skerpioen" verenig is met die land en sy mense. Dit is ook 'n huldeblyk aan die eerste Abarth wat hier in Japan vervaardig is. Ten slotte is dit ook 'n wonderlike geleentheid om die maand van teken van die skerpioen te vier, soos ons doen elke jaar."
Die Italiaans-Japannese roadster
Ons weet almal dat die Abarth 124 Spider, sowel as die Fiat 124 Spider, “broers” was van die Mazda MX-5 ND wat steeds in produksie is. Benewens 'n uniek ontwerpte bakwerk wat die oorspronklike 124 Spider oproep, het dit egter 'n duidelike bestuurservaring gebied as gevolg van die gelukkige besluit om dit 'n unieke enjin te gee.
Hierdie is een van 10 ontwerpe wat ook opgeveil gaan word. Sien die res in hierdie galery.
In plaas daarvan om dieselfde enjins met natuurlike aspirasie van die MX-5 te gebruik, het die 124 Spider gebruik gemaak van die dienste van die 1.4 Turbo van Fiat-oorsprong, wat die karakter van die model heeltemal verander het. In die geval van die Abarth 124 Spider was dit die kragtigste van almal, met die turbo-aangejaagde tetra-silinder wat 170 pk krag en 250 Nm wringkrag bied, syfers wat die agteras van die kompakte roadster maklik kon “opwek”.
Teken in op ons nuusbrief
Ongelukkig het die 124 Spider, ongeag die weergawe, nie aan die verwagte kommersiële sukses voldoen nie, so sy loopbaan was korter as gewoonlik. Nadat dit in 2015 onthul is en in 2016 vrygestel is, het die loopbaan nie eers vyf jaar bereik nie.