Die vernuwe Hyundai i30 N, wat sowat nege maande gelede bekend gestel is, is uiteindelik in Portugal beskikbaar.
Met meer as 25 000 eenhede wat op Europese bodem verkoop is sedert dit in 2017 bekend gestel is, bied die i30 N homself nou met 'n hersiene voorkoms en verdubbelde verantwoordelikhede.
Wat estetika betref, volg die voorkoms van die kragtigste i30 die styl wat die ander elemente van die reeks aangeneem het, met die klem op die nuwe LED-koplampe, die meer gespierde buffers en natuurlik die twee groter uitlaat-afmetings.
Binne het ons nou N Light-sportsitplekke (2,2 kg ligter as standaardsitplekke) en ’n 10,25”-skerm vir die inligtingvermaakstelsel, wat steeds met Apple-stelsels versoenbaar is CarPlay en Android Auto.
Nuwe dubbelkoppelaar ratkas
Maar dit is in die meganika dat hierdie i30 N meer nuwighede bied. Die enjin bly 'n 2.0 liter turbo-viersilinder met 250 pk en 353 Nm in die basisweergawe, wat uitsluitlik met 'n sesgang-handratkas geassosieer word.
Maar met die Performance Pack styg die krag tot 280 pk en 393 Nm (5 pk en 39 Nm meer as sy voorganger), met hierdie i30 N wat dieselfde sesgang-handratkas of, vir die eerste keer, 'n ratkas kan toerus agtgang dubbelkoppelaar outomaties, die N DCT.
Soos tot dusver die geval was, is maksimum wringkrag beskikbaar tussen 1950 en 4600 rpm terwyl maksimum krag steeds by 5200 rpm bereik word.
Wat werkverrigting betref, is die maksimum spoed in beide gevalle 250 km/h (elektronies beperk), en wanneer dit met die Prestasiepakket toegerus is, haal die hernude i30 N 0 tot 100 km/h in net 5 .9s (0.2s minder as in die verlede).
En die pryse?
Die Hyundai i30 N is in ons land beskikbaar met pryse vanaf 43 850 euro, en dit is die prys met 'n finansieringsveldtog.As hulle nie vir finansiering van Hyundai kies nie, sal die prys by 47 355 euro begin.