Sedert die eerste geslag wat die bussie van die Opel Astra word steeds in baie markte verkies - selfs in die ongewone 2020 was 51% van die totale Astra-verkope van die bussie (bron JATO).
Jy sal niks anders as 'n bussie ook in die nuwe generasie van die Astra verwag nie — onlangs en amptelik aangebied en wat ons reeds kon beproef het, al was dit 'n toetsprototipe. Dit is ten spyte van die bedreiging wat die SUV/Crossover inhou, wat enorme druk op die verkoopsyfers vir dié bakwerk plaas.
Met Opel Duitsland as sy “tuiste” wat, benewens die grootste Europese mark, ook die grootste wêreldmark vir bakkies is, beide in absolute en relatiewe terme, kon ek egter niks anders doen as om daarmee saam te gaan nie.
Gekamoefleer maar onmiskenbaar
Eens Caravan genoem, nou Sports Tourer genoem, 'n naam wat in hierdie sesde generasie behoort te bly, toon die spioenfoto's van die nuwe Opel Astra-bussie 'n gedeeltelik gekamoefleerde toetsprototipe wat daarin slaag om die kontoere van die langwerpige agterste volume te verdoesel, ten spyte daarvan dat dit jou doeltreffend wegsteek. stilistiese besonderhede.
Dit is vanaf die B-pilaar dat die salon en bakkie uiteenloop. Aan die kant kan ons ’n nuwe agterklap en die toevoeging van ’n derde venster sien, terwyl daar agter die nuwe, groot agterklap is wat uitstaan. Die agterliggroepe blyk egter met die eerste oogopslag nie in vorm te verskil van dié wat in die salon gebruik word nie.
Bo en behalwe die verwagte groter vragvermoë, word nie veel meer verskille vir die bekende salon voorsien nie.
Die nuwe Opel Astra-bussie sal dieselfde meganika gebruik en natuurlik die ongekende inprophibriedvariante wat ons op die vyfdeur-salon gesien het. Dit moet nog bevestig word of die toekomstige Opel e-Astra, die 100% elektriese variant wat tydens die amptelike aanbieding van die model aangekondig is en wat in 2023 bekend gestel sal word, ook deur die bussie vergesel sal word.
Wanneer sal ons haar sonder kamoefleer sien?
As die nuwe Opel Astra geskeduleer is om later vanjaar met produksie te begin in Rüsselsheim, Duitsland, word verwag dat die bussie vroeg in 2022 onthul sal word.