Die begin van verkope is geskeduleer vir die somer, maar die eerste aflewerings van die nuwe Opel Corsa hulle sal eers volgende herfs voorkom, so die sesde generasie — die F-generasie, volgens die Duitse handelsmerk se nomenklatuur — gaan voort om intensiewe toetsing te ondergaan.
Bewys hiervan is die nuwe stel beelde en video wat onlangs vrygestel is deur die Duitse handelsmerk, wat nou aan die PSA-groep behoort.
Volgens Opel word die sesde generasie van sy topverkoper (altesaam 13,6 miljoen eenhede is sedert 1982 verkoop) op drie verskillende plekke getoets: in die Sweedse streek Lapland, by die toetssentrum van die Opel in Dudenhofen, naby Frankfurt en in die elektromagnetiese verenigbaarheidslaboratoriums in Rüsselsheim.
Die toetse wat in Lapland uitgevoer is, het onder meer gedien om die werking van dinamiese stelsels met elektroniese beheer te verfyn — vir stabiliteit, rem en vastrap. Die werk wat in Duitsland ontwikkel is, is gewy aan die verfyning van dinamiese vermoëns en ook die betroubaarheid van elektroniese stelsels in die mees uiteenlopende situasies.
Wat is bekend oor die nuwe Opel Corsa
Ontwikkel op grond van die CMP-platform (dieselfde wat deur die DS 3 Crossback en deur die nuwe Peugeot 208 gebruik word), is sommige besonderhede van die nuwe generasie van die Duitse model reeds bekend. Een daarvan is die verskyning van ’n ongekende elektriese weergawe, die e-Corsa, wat kort ná die bekendstelling van die sesde generasie van die Corsa beskikbaar behoort te wees.
Teken in op ons nuusbrief
Opel het ook gesê dat die volgende Corsa ongeveer 10% van sy gewig behoort te verloor in vergelyking met die huidige generasie, met die ligste weergawe van alles onder die 1000 kg-grens (980 kg).
Hierbenewens behoort die Corsa F ook in die B-segment te debuut die IntelliLux LED Matrix-koplampstelsel reeds gebruik deur die Astra en die Insignia wat die toelaat hoofligte werk altyd in "high beam"-modus ligstrale permanent aan te pas by verkeerstoestande.