Die sesde geslag (V) van die Opel Corsa , en die Duitse handelsmerk het nie geskroom om een van sy hoofkenmerke te verwag nie: gewigsverlies. Opel beloof tot 108 kg minder as sy voorganger, met die ligter variant wat onder die 1000 kg-grens val — 980 kg om presies te wees.
Die oorsprong van die Opel Corsa-platform wat tans te koop is (E) gaan terug na die vroeë jare van hierdie eeu — die Corsa D is in 2006 bekendgestel. 'n Projek het tussen GM en Fiat ontwikkel, wat aanleiding sou gee tot die GM Fiat Small Platform of GM SCCS, wat benewens die Corsa (D en E), dit ook as basis sou dien vir die Fiat Grande Punto (2005) en gevolglike Punto Evo en (eenvoudig) Punto.
Ná die verkryging van Opel deur Groupe PSA is die opvolger van die Corsa, wat reeds in ’n gevorderde stadium van ontwikkeling was, gekanselleer sodat die nuwe generasie voordeel kon trek uit PSA se hardeware – minus ’n lisensie wat aan GM betaal moet word.
Die nuwe Opel Corsa F sal dus dieselfde platform gebruik wat ons gesien het sy debuut op die DS 3 Crossback maak en wat ook die nuwe Peugeot 208, die CMP, bedien.
Die mees tasbare voordeel wat reeds geopenbaar is, is dié van 'n laer gewig, soos ons reeds genoem het, met die toekomstige Corsa wat sowat 10% van sy huidige gewig verloor . 'n Ekspressiewe verskil, as in ag geneem word dat dit 'n motor met kompakte afmetings is en tegnologiese, gerief en bykomende veiligheidstoerusting moet insluit.
Die “lyf-in-wit”, dit wil sê die liggaamstruktuur, weeg minder as 40 kg. Vir hierdie resultaat gebruik Opel verskeie tipes hoë en ultra-rigiede staal, sowel as nuwe bindingstegnieke, optimalisering van vragpaaie, struktuur en vorm.
Teken in op ons Youtube-kanaal.
Verdere verlagings is behaal danksy die gebruik van 'n aluminium enjinkap (-2,4 kg) — net die Insignia het so 'n kenmerk op die Opel — en die voorste (-5,5 kg) en agter (-4,5 kg) sitplekke ligter. Ook die enjins, met aluminiumblokke, dra tot 15 kg minder in gewig by. Klankdigting word ook deur ligter materiale gemaak.
Gewigsvermindering, op papier, is altyd goeie nuus. ’n Ligter motor bring voordele in terme van dinamika, werkverrigting, en selfs in terme van verbruik en CO2-emissies, aangesien daar minder massa is om te vervoer.
Teken in op ons nuusbrief
Opel se pogings om die gewig van sy modelle te verminder, was berug — beide die Astra en Insignia is aansienlik ligter as hul voorgangers, onderskeidelik 200 kg en 175 kg (200 kg vir die Sports Tourer), met voordele wat dit gevolg het.
Corsa Electique, 'n eerste
Soos ons in die Peugeot 208 gesien het, sal die toekomstige Opel Corsa ook verbrandingsenjinvariante hê – petrol en diesel – en 'n 100% elektriese variant (wat in 2020 bekendgestel word), iets wat vir die eerste keer in die geskiedenis van die Corsa gebeur. .
In die eerste teaser van die nuwe Opel Corsa het die Duitse handelsmerk ons bekendgestel aan sy optika, wat in die segment, koplampe sal debuut IntelliLux LED Matrix. Hierdie hoofligte werk altyd in "hoë straal"-modus, maar om te verhoed dat ander bestuurders verblind, pas die stelsel die ligstrale permanent aan by verkeerstoestande, en skakel die LED's af wat val op areas waar ander motors ry.