Ontmoet die nuwe BMW 4-reeks GranCoupe, 'n 5-deur-sedan met 'n koepee-silhoeët. ’n Model met ’n sportiewe en elegante ontwerp, wat lug gee aan sy eersteling Series 4, model waarop dit geïnspireer is.
Met die kapasiteit om 5 mense gemaklik en veilig te vervoer, sal dit die tweede GranCoupe van die BMW-familie wees. ’n Model wat in die voetspore van sy “groot broer”, die BMW 6-reeks GranCoupe, wil volg. Hierdie nuwe model sal na verwagting goed deur die publiek ontvang word, wat uitstaan omdat dit korter, breër en effens langer as die BMW 3-reeks is.
Binne vind ons 'n binneruim soortgelyk aan die 4-reeks Coupe en Cabrio, waar die kajuit se vloeibare lyne 'n idee van innovasie oordra terwyl dit nie funksionaliteit ondermyn nie. Terloops, die hele binneruim is rondom die bestuurder gerangskik, gevul met kwaliteit materiale en sitplekke met goeie systeun, beide in sportiewer en gewone weergawes.
Deur styl met alledaagse behoeftes te kombineer, is daar meer spasie binne. Die volume van die bagasieruim is 480 liter, 35 liter groter as die Coupé. Die nuwe Series 4 GranCoupe gebruik ook 'n groot ten volle elektriese agterklep waar jy dit kan oop- en toemaak sonder om jou hande te gebruik, beweeg net jou voet langs die agterkant.
Die konsep van hierdie nuwe GranCoupe is om agterste passasiers makliker toegang tot die voertuig te bied danksy die vierdeur-konfigurasie. Die deure is raamloos, 'n kenmerkende BMW-ontwerp in die koepee-weergawes. 'n Tegniese oplossing wat daarop gemik is om die elegansie van die konsep te beklemtoon.
Die nuwe 4-reeks GranCoupe sal beskikbaar wees in 5 verskillende weergawes, soortgelyk aan die 3- en 5-reeks, dit is die luukse-, sport-, moderne- en M-sport-pak sowel as die BMW Individual-pak wat die totale aanpassing van die motor moontlik maak.
Luukse weergawe
Ses enjins is beskikbaar, 3 petrol en 3 diesel, met 4 en 6 silinders in lyn. Die intreevlak sal gemaak word deur die 420i met 184 pk en 270 Nm wringkrag, met verbruik van 6,4 liter per 100 km. 'n 428i-elektriseerder met 245 pk en 350 Nm wat in staat is om 100 km/h in net 6,1 sekondes te haal, wat slegs 6,6 l per 100 km verbruik, weergawe ook beskikbaar met xDrive-vierwielaandrywing.
Die kragtigste sal die 435i wees, 'n inlyn sessilinder petrolenjin, 3 liter van 306 pk en gekombineerde verbruik in die orde van 8,1 l/100 km en slegs 189 g/km CO2-emissies, 'n enjin wat in staat sal wees om om aan die vereistes 100 km/h in 5,2 sekondes te voldoen.
Vir die meer gespaar begin die dieselweergawes met 'n superekonomiese 420d, 'n 2 liter-blok met 184 pk en 320 Nm wringkrag wat verbruik van 4,6 l/100 km toelaat en steeds 100 km/h in 9,2 sekondes haal. Die 20d-verkoperekordhouer met 184 pk sal 4,7 l kan maak vir elke 100 km wat gery word en net 124 g/km CO2 uitstoot (xDrive beskikbaar).
BMW het ook 'n groot lys van opsionele toerusting soos BMW CONnectedDrive, Head-up Display, hoë beam bystand, aktiewe beskerming met spoedbeheer met Stop&Go funksie. Die professionele navigasieweergawe sal ook beskikbaar wees, wat 'n groter skerm en toepassings soos Audible of Deezer het.
Daar is geen pryse of datums vir die verkoop van dieselfde nie, maar die bekendstelling van hierdie model op die mark in die middel van Mei vanjaar word verwag.
Video's:
buite ontwerp
In beweging
Binnenshuise ontwerp
Galery:
