Met die opknapping van die Audi S4 het die ringhandelsmerk weggedoen met die vorige petrol-V6 TFSI en dit met ’n diesel-V6 TDI vervang, tot baie mense se verbasing. Nou sien ons die eerste beelde - geneem uit die handelsmerk se eie konfigurator en eerstehands gevorderd deur die Dutch Autoweek - van die BMW M340d , die een wat beloof om jou mees direkte mededinger te wees.
Anders as Audi, en blykbaar, behoort die nuwe BMW M340d nie die plek in te neem van die M340i wat tans te koop is nie, en dien eerder as 'n aanvulling tot die top-van-die-reeks 3-reeks … wel, ten minste totdat die nuwe M3 arriveer .
Wat om te verwag van die nuwe BMW M340d?
Tans is die kragtigste 3-reeks Diesel die 330d, toegerus met die inlyn sessilinderblok met 3.0 l, 265 pk en 560 Nm. Om die “geveg” te vat na die hernieude Audi S4 — 347 pk en 700 Nm — die BMW M340d sal dieselfde blok gebruik as die X3 M40d en X4 M40d, wat in die SUV 326 pk en 680 Nm lewer.
Volgens Autoweek sal die M340d - Berlina en Touring - effens hoër getalle hê, bereik 340 pk en 700 Nm , wat deur 'n agtgang outomatiese ratkas na die vier wiele (xDrive) oorgedra sal word.
Teken in op ons nuusbrief
Soos met die S4, sal die M340d met 'n sagte hibriede 48 V-stelsel versier word, 'n onlangs aangekondigde toevoeging deur BMW tot die meer algemene 320d (wat hierdie lente op die mark kom). Onder die vele moontlikhede, maak die sagte-hibriede-stelsel voorsiening vir 'n "vrywiel"-modus wat die enjin toelaat om af te skakel wanneer dit nie nodig is nie, tot spoed van 160 km/h.
Die nuwe voorstel, van wat jy kan sien in die (lae kwaliteit) beelde wat vasgelê is, sal nie visueel verskil van sy broer M340i nie, met die uitsondering van die M340d-kenteken agter.
Met inagneming van die feit dat dit gelyk het soos dit verskyn het, in die handelsmerk se eie aanlyn konfigurator, is dit te wagte dat die onthulling of amptelike aanbieding van die nuwe BMW M340d binnekort kan wees.
Die mededinger Audi S4 is reeds deur ons bestuur. Leer hom in detail ken: