Blykbaar, in die wêreld van drag race is niks onmoontlik nie, en die bewys hiervan is wat ons vandag vir jou bring. Met die eerste oogopslag, 'n drag race tussen 'n super sportmotor soos die McLaren 600LT en 'n SUV soos die Jeep Grand Cherokee (selfs in die Trackhawk-weergawe) is een wat 'n verwagte resultaat het selfs voor die begin.
Danksy 'n "bietjie hulp" van Hennessey het dinge egter verander en wat reeds was die kragtigste SUV op die mark (dit het 710 pk gehad, Urus bied byvoorbeeld “slegs” 650 pk) begin om 745 kW, dit wil sê 999 pk, of 1013 van ons perde te debiteer (soos ons reeds in 'n ander artikel vertel het).
Met hierdie toename in krag kon die Jeep verbasend kop-aan-kop met die McLaren 600LT . Om jou 'n idee te gee, het die McLaren 'n 3,8 l dubbelturbo-V8 wat 600 pk kan lewer wat net 1260 kg (droë gewig) aandryf. Die Jeep, aan die ander kant, weeg ondanks die toename in krag steeds sowat 2,5 t.
'n Baie omstrede drag race
Altesaam nie een nie, nie twee nie, maar drie drag-renne tussen die McLaren 600LT en die Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey . In die eerste sleurren, waarin die 600LT nie die lanseerbeheerstelsel kon gebruik nie, het die Jeep op vierwielaandrywing en meer as 1000 pk staatgemaak om 'n aanvanklike voordeel te kry wat tot by die wenstreep gebly het.
In die tweede, met behulp van lanseringsbeheer, slaag die McLaren 600LT daarin om beter as die Jeep te presteer, en laat dit reg van die begin af agter, wat duidelik is dat die aërodinamiese weerstand ook nie die SUV gehelp het nie, aangesien dit probeer het om die afstand te verkort.
Teken hier in op ons nuusbrief
Wat die derde poging betref, die laaste druk, laat ons vir jou die video hier sodat jy nie net die eerste twee (en veral die klank van die twee enjins) kan geniet nie, maar ook sodat jy kan uitvind watter die vinnigste was.