Dit was in 1919 dat Citroën gebore is , die Franse vervaardiger wat deur sy eeufeesgeskiedenis uitgestaan het vir sy kreatiwiteit en innovasie, sonder om natuurlik troos te vergeet. Watter beter rede vir 'n "groot en Franse" viering as om 100 jaar van lewe te bereik?
Onder die vele geleenthede wat die handelsmerk voorberei het om sy 100ste bestaansjaar te vier, was miskien die indrukwekkendste van almal die "Meeting of the Century", of "Rassemblement du Siècle", wat duisende voertuie uit sy verlede, hede geneem het ... en selfs toekoms , na Ferté-Vidame, Eure-et-Loir, Frankryk, die ligging van die vervaardiger se historiese toetsbaan, wat gesien het dat modelle soos die 2CV daar ontwikkel is.
As ons oor duisende voertuie praat, oordryf ons nie – Citroën het 5000 voertuie bymekaargemaak! “Vergadering van die eeu”? Geen twyfel.
'n Unieke geleentheid om nie net die modelle te ontdek wat Citroën se geskiedenis gekenmerk het nie, maar ook om met sy aanhangers te sosialiseer — Diogo het afgekom op 'n Portugese egpaar wat 'n versameling het van... Citroën C6, die laaste erfgenaam van 'n edele geslag van groot Franse salonne met die "dubbel chevron" simbool.
Teken in op ons nuusbrief
Diogo het nie net met die uitstalling opgehou nie, nadat hy die geleentheid gehad het om die merkwaardige Traction Avant te bestuur, onder ons beter bekend as die “Arrastadeira”, die voertuig wat die voorwielaandrywing gewild gemaak het; en ook die onvermydelike en minimalistiese 2CV, wie se produksie ook deur Portugal gegaan en hier geëindig het. Dit was op 27 Julie 1990 dat die laaste Citroën 2CV vervaardigde eenheid die Mangualde-fabriek verlaat het.
'n Video om nie te mis nie: