Na 'n lek verlede week onthul die vorms van die nuwe Hyundai i20 , het die Suid-Koreaanse handelsmerk besluit om die spanning te breek en die tegniese data van sy nuwe nutsvoertuig bekend gemaak wat in die openbaar by die Geneefse Motorskou aangebied sal word.
Volgens Hyundai is die nuwe i20 24 mm korter as sy voorganger, 30 mm breër, 5 mm langer en het die asafstand met 10 mm vergroot. Die gevolg was, volgens die Suid-Koreaanse handelsmerk, 'n toename in die aandele agter leefruimte en 'n toename van 25 liter in die bagasieruim (nou is daar 351 liter).
Die binnekant van die Hyundai i20
Van die binnekant van die nuwe i20 gepraat, die belangrikste hoogtepunte is die moontlikheid om twee 10,25”-skerms (instrumentepaneel en inligtingvermaak) te hê wat visueel gekombineer word. Wanneer dit nie met 'n navigasiestelsel toegerus is nie, is die sentrale skerm kleiner, 8 duim.
Daar vind ons ook omgewingslig en 'n horisontale "lem" wat die paneelbord kruis en die ventilasiekolomme insluit.
Tegnologie tot diens van gemak...
Soos verwag, was een van Hyundai se vernaamste weddenskappe in hierdie nuwe generasie van die i20 'n tegnologiese versterking. Om mee te begin, het dit moontlik geword om die Apple CarPlay- en Android Auto-stelsels nou draadloos te koppel.
Teken in op ons nuusbrief
Die Hyundai i20 het ook nou 'n induksielaaier in die middelkonsole, 'n USB-poort vir die agterste insittendes en het die eerste model van die handelsmerk in Europa geword wat 'n Bose-klankstelsel gehad het.
Laastens is die nuwe i20 ook toegerus met Hyundai se Bluelink-tegnologie, wat 'n wye reeks verbindingsdienste (soos Hyundai LIVE Services) bied en die moontlikheid om verskeie funksies op afstand te beheer deur die Bluelink-toepassing, wie se dienste 'n vyf jaar gratis intekening het. .
Onder die kenmerke wat hierdie toepassing bied, word intydse verkeersinligting uitgelig; die ligging van radars, vulstasies en parkeerterreine (met pryse); die moontlikheid om onder meer die motor op te spoor en van 'n afstand af te sluit.
… en sekuriteit
Benewens die fokus op konnektiwiteit, het Hyundai ook die argumente van die nuwe i20 in terme van veiligheidstegnologie en bestuurshulp versterk.
Toegerus met die Hyundai SmartSense-sekuriteitstelsel, het die i20 stelsels soos:
- Aanpasbare spoedbeheer gebaseer op die navigasiestelsel (verwag draaie en pas spoed aan);
- Voorste anti-botsingsassistent met outonome rem en opsporing van voetgangers en fietsryers;
- Padinstandhoudingstelsel;
- Outomatiese hoë straal ligte;
- Bestuurder-moegheidswaarskuwing;
- Parkeerstelsel agter met anti-botsingshulp en verkeerswaarskuwing agter;
- blindekol radar;
- Maksimum spoed inligtingstelsel;
- Voor voertuig begin waarskuwing.
Die enjins
Onder die enjinkap gebruik die nuwe Hyundai i20 'n paar bekende enjins: die 1.2 MPi of die 1.0 T-GDi. Die eerste bied homself aan met 84 pk en blyk geassosieer te word met 'n vyfgang-handratkas.
Die 1.0 T-GDi het twee kragvlakke, 100 pk of 120 pk , en vir die eerste keer beskikbaar met 'n 48V sagte hibriede stelsel (opsioneel op die 100hp variant en standaard op die 120hp variant).
Volgens Hyundai het dié stelsel dit moontlik gemaak om verbruik en CO2-vrystellings met tussen 3% en 4% te verminder. Wanneer dit by transmissies kom, word die 1.0 T-GDi toegerus met 'n sagte hibriede stelsel, gekoppel aan 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas of 'n ongekende sesgang intelligente handratkas (iMT).
Hoe werk hierdie slim handratkas? Wanneer die bestuurder die versnellerpedaal loslaat, is die ratkas in staat om die enjin outomaties van die ratkas te ontkoppel (sonder dat die bestuurder dit in neutraal hoef te sit), wat dus, volgens die handelsmerk, groter ekonomie moontlik maak. Laastens, in die 100 pk-variant sonder ligte hibriede stelsel, is die 1.0 T-GDi gekoppel aan 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese of sesgang handratkas.
Die nuwe Hyundai i20 sal vroeg in Maart by die Genève-motorskou teenwoordig wees. Op die oomblik is datums vir die begin van bemarking in Portugal of pryse nog nie aangekondig nie.
Let wel: artikel is op 26 Februarie opgedateer met byvoeging van binnefoto's.