Met meer as 760 000 eenhede wat sedert sy bekendstelling in 2007 vervaardig is, open Peugeot 'n nuwe hoofstuk in die geskiedenis van sy topverkoper. die vernuwe Peugeot 308 , wat verlede maand bekendgestel is, verteenwoordig nog 'n stap in die soeke na 'n meer premium posisionering.
Hetsy deur die stel nuwe tegnologieë van die nuwe generasie – sommige van hulle wat onlangs in die nuwe Peugeot 3008 en 5008 onthul is – of deur 'n selfs meer uitgesproke stilistiese handtekening, Peugeot versterk sy aanbod in die C-segment dat ons in Salzburg, Oostenryk is. , vir die eerste dinamiese toetse van die Franse model.
Die nuwe Peugeot 308, wat by die Sochaux-aanleg, in Frankryk, geproduseer word en in September in die Portugese mark bekendgestel sal word, bied volgens die handelsmerk 'n reeks enjins wat nog nooit tevore in die segment gesien is nie. Hierdie reeks sluit die 2.0-liter, 180 pk BlueHDi-dieselenjin in, tesame met 'n nuwe agtgang- outomatiese ratkas, sowel as die nuwe blok Blue HDi 1,5 liter en 130 pk , wat die toetrede van die veeleisende Euro 6c-standaard en die nuwe WLTP- en RDE-siklusse verwag.
Pryse vir Portugal
Die Peugeot 308 sal beskikbaar wees met die 1.2 Puretech 110 pk-enjin op die toegangsvlak vanaf €23 000 . Dieselaanbod begin in €25 740 , met die 100 pk 1.6 BlueHDI-enjin ook op die toegangsvlak. Daar is steeds geen bevestigde pryse vir die nuwe 1,5-liter Blue HDi nie. Die 308 Gti sal beskikbaar wees vir €41 050 , toegerus met 1,6 THP-enjin van 270 pk en sesgang-handratkas. Raadpleeg die volledige pryslys vir die motor en bakkie.
