Dit was verlede week dat ons die sesde generasie van die Volkswagen Polo leer ken het, die grootste en mees tegnologiese Polo ooit – jy ken al die besonderhede hier.
Volkswagen waarborg dat die nuwe Polo eksklusief met vyf deure aangebied sal word, selfs in die GTI-weergawe. Maar dit het nie die Hongaarse X-Tomi gekeer om die nut in 'n driedeur-GTI-weergawe te verbeel nie, en om die partytjie te help ... cabriolet!
Aan die bopunt van die voedselketting is die Polo GTI, toegerus met 'n 2.0 TSI-enjin met 200 pk, wat versnellings van 0-100 km/h in 6.7 sekondes sal toelaat.
Volgens dié ontwerper was die inspirasie die Golf Cabrio, ’n soort bakwerk wat nooit die Polo bereik het nie. En die kanse dat dit in hierdie nuwe generasie sal gebeur, is amper nul.
Maar dit was nie X-Tomi se enigste weergawe van die nuwe Polo nie. As ons die beperkte produksiemodel wat in 2012 bekend gestel is – die Polo R WRC Edition – uitsluit, anders as die Golf, het die Polo nog nooit voorheen 'n R-weergawe ontvang nie. Is dit hierdie een?
In afwagting op die bekendstelling van die toekomstige hot hatch, het die Hongaarse ontwerper sy eie weergawe van die Volkswagen Polo R voorgestel.
Met die Polo R-Line as vertrekpunt neem die voorste gedeelte die huis se uitgawes oor, met groter luginlate en bakwerk nader aan die grond. X-Tomi het die 20-duim Dark Graphite-wiele van die nuwe Arteon geneem. Nie sleg nie…
