Die nuwe Jimny was een van die grootste foefies by die Suzuki-stalletjie in Parys, maar dit het 'n mededinger gehad om te ewenaar. Langs die nuutste jeep van die Japannese handelsmerk was sy "oupa". die eerste jinny , aangewys LJ10.
Jimny se oupa het begin as Hope Star ON360 en is in 1968 bekendgestel. Suzuki het egter in 1970 die produksieregte aan Hope Company gekoop en die jeep met 'n tweesilinder tweeslagenjin met 0.3 le 24 pk in die plek van die ou herbekendgestel. Mitsubishi-enjin wat hy gebruik het. Hierdie enjin het toegelaat dat die klein Suzuki as 'n kei-motor in die binnelandse mark geklassifiseer word en voordeel trek uit laer belasting.
Om die afmetings klein te hou, was die noodband … waar die agtersitplekke moes gewees het!
DIE LJ10 , wat meer lyk soos ’n Jeep wat in die wasmasjien gekrimp het, het vierwielaandrywing en verkleiners gehad. Dit het sowat 600 kg geweeg en 'n fantastiese topspoed van 70 km/h bereik. Ondanks die feit dat hy klein was, is Jimny se oupa in die Verenigde State van Amerika verkoop.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 9:00 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.