Aangesien dit bekend was dat die nuwe Toyota Supra A90 na 'n inlyn sessilinder-enjin van BMW (die B58, nog een van die Duitse handelsmerk se vele enjinkodes) gaan wend, het hardvogtige aanhangers van die model dit as 'n belediging beskou. Oorweeg hoofsaaklik die 2JZ-GTE-nalatenskap in die laaste Supra A80.
Geen wonder dat iemand outomaties aan 'n enjinruil gedink het om onder die Supra A90 se lang enjinkap die mitiese 2JZ-GTE te installeer, wat Supra in die verlede so goed gedien het nie.
Een van daardie aanhangers was blykbaar die Japannese drifbestuurder, Daigo Saito, wat dadelik besluit het om nie net die enjin te vervang nie, maar ook die transmissie van 'n splinternuwe Supra A90 wat hy voorberei het vir die kompetisies waaraan hy deelneem.
Bevestiging van hierdie transformasie het gekom deur 'n reeks publikasies op Instagram, en alhoewel daar geen amptelike data is nie, is dit bekend dat die Supra A90 benewens die 2JZ-GTE 'n handratkas ontvang het wat die outomatiese ratkas vervang het agt spoed wat Supra kom standaard saam.
Ver esta publicação no Instagram
Oorplanting … afgekeur
Ten spyte daarvan dat dit baie begeer is, lyk dit of die enjinwisseling wat deur Daigo Saito uitgevoer is, nie baie goed gegaan het nie. Bewys hiervan is wat gebeur het in die eerste openbare verskyning van hierdie Toyota Supra A90 wat voorberei is om te dryf met die 2JZ-GTE geïnstalleer, in die "Monster Energy Presents D1GP All Star Shoot-out".
Teken hier in op ons nuusbrief
Steeds in die putte, kan ons in 'n video wat op Instagram geplaas is Supra sien hoe 'n paar vlamme van agter af spoeg. Die enigste probleem is dat, blykbaar, die uitlaatgas nie heeltemal uit die bakwerk was nie en dit het uiteindelik 'n klein brandbron geskep wat vinnig beheer is.
Ver esta publicação no Instagram
Maar die probleme het nie daar opgehou nie. Toe dit op die baan uitgaan, het die Supra weer aan die brand geslaan en, om sake te vererger, het die brand hierdie keer in die enjinkompartement ontstaan. Nou moet dit gebeur of daar was 'n olie- of brandstoflek.
Ver esta publicação no Instagram
Ten spyte van die oënskynlike "verwerping" van die 2JZ-GTE deur die Supra A90, terwyl die enjin hierdie Supra met 'n "hart" laat loop het, was dit iets indrukwekkends, soos die enigste video van hom doen waarvoor hy voorbereid was: drift bewys.
#D1GP #スープラ 解禁 pic.twitter.com/VMx1sv3H0L
— レヴォルティス(Revoltis) (@revoltis) 23 Maart 2019