Sirkulasiebeperkings en verkeerschaos

Anonim

Voldoen, punt. Ek sal nie kommentaar lewer oor die meriete van die maatreëls wat deur die regering ingestel is met betrekking tot beperkings op beweging tussen munisipaliteite tussen 30 Oktober en 3 November om besmetting deur die nuwe koronavirus te stop nie.

Ons moet glo dat alle maatreëls, soos hierdie een en ander, tot uitputting deurdink is. Elke reël het egter sy uitsondering. En gister se uitsondering lyk vir my te ernstig om weer herhaal te word.

Gister is duisende mense, na 'n lang week se werk, gekonfronteer met STOP-operasies wat buite groot stedelike sentrums opgerig is. Daar was chaos in die verkeer. Eindelose verkeerslyne wat kunsmatig regoor die land geskep is.

Ek was onder hierdie duisende mense. Om my het ek nie motors gesien met gesinne wat gereed was vir 'n naweek nie, ek het gesien hoe mense probeer terugkeer na hul huise. Soos ek gesê het, bevraagteken ek nie die behoefte aan beperkings op beweging nie. Maar ek bevraagteken die "modes operandi" van die beheer wat gedurende gistermiddag uitgevoer is.

Teken in op ons nuusbrief

Uit die boodskappe wat ek met vriende uitgeruil het en uit die boodskappe wat ek op sosiale media gelees het — dit is 'n beperkte steekproef, maar een wat nie misgekyk moet word nie — het ek 'n dominante gevoel geregistreer: verontwaardiging. En in 'n tyd wanneer mense en instellings die (wettige) moegheid begin beskuldig om die nuwe koronavirus te beveg, kan ons nie ons pogings verkwis nie. Behalwe die verkeer en die media-apparaat twyfel ek of enige ander doel bereik is.

Daar is twyfel dat ons nie weer kan voed nie. Ten koste van, in die geval van terug te keer na meer beperkende maatreëls, is 'n gevoel van afkeer van die maatreëls, of erger nog, gesag, reeds geïnstalleer.

Noord-Suid-as
Lissabon, April 2020. Dit is 'n komplekse ewewig, waar die erns van die maatreëls moet ooreenstem met die uitwerking daarvan.

Daarom is meer doeltreffende maniere nodig om hierdie pandemie te beveg. In hierdie spesifieke geval? Hoekom nie bedrywighede op tolgedeeltes en bane verder weg van stedelike sentrums STOP nie? Beheer dus effektief wie buite hul woongebied reis en laat die mobiliteit toe van duisende mense wat elke dag deur Lissabon en Porto gaan, op roetes huis/werk/huis.

In hierdie stryd moet ons almal saam wees. Moenie ons wegstoot nie.

Lees meer