McLaren F1 "LM Spesifikasie" HDF. 'n loflied tot uitvoering

Anonim

As daar 'n sport is wat geen bekendstelling nodig het nie, is hierdie sport die McLaren F1 . Vir die meer afgelei, kom ons gaan na die noodsaaklikhede.

Geproduseer tussen 1993 en 1998 en toegerus met 'n 6.1 l V12-blok met 627 pk, het die F1 die geskiedenis ingeskryf as die vinnigste atmosferiese-enjin produksiemotor ooit, toe dit bereik het ’n rekordspoed van 390,7 km/h.

Daarbenewens was dit ook die eerste padwettige model wat 'n koolstofvesel-onderstel gebruik het, die resultaat van McLaren se Formule 1-kundigheid.

McLaren F1

Aangesien dit 'n produksiemotor is wat tot 106 eenhede beperk is - waarvan 64 padmotors is, soos hierdie voorbeeld - kan gesê word dat enige McLaren F1 van nature 'n baie skaars motor is. Maar in die geval van Andrew Bagnall, 'n Nieu-Seelandse sakeman, kan hy spog dat hy in sy motorhuis een van die skaarsste McLaren F1's op die planeet het, die McLaren F1 'LM Spesifikasie' HDF (in die beelde).

Hierdie HDF-weergawe - Extra High Downforce-pakket — dit verskil van die oorspronklike model danksy sy groter agtervlerk, ruim proporsionele voorsplitter en luggate oor die wielboë. Minder sigbaar is die veringverstellings, die nuwe diffuser agter en die 53 pk toename in die V12-enjin se krag. altesaam 680 pk!

Hierdie modifikasies het 'n motor wat gemaklik en maklik is om op die pad te ry, in 'n stroombaanmasjien omskep. Die McLaren F1 HDF verander verhoudings soos geen ander motor op die aarde nie.

Andrew Bagnall
McLaren F1 HDF, Andrew Bagnall

Daar is geen liefde soos die eerste nie

Eienaars van baie ander eksotiese motors, insluitend die nuutste McLaren P1, Andrew Bagnall bieg dat die McLaren F1 'LM Specification' HDF 'n spesiale plek in sy motorhuis het. “Ek het al groot sportmotors bestuur en baie van hulle beland ’n paar jaar later in ander mense se hande, maar ek hou so baie van hierdie motor dat dit ’n groot verlies sal wees as ek dit moet verkoop.

En enigiemand wat dink dat die sportmotor net 'n museumstuk is, moet teleurgesteld wees, of Andrew Bagnall was nie 'n voormalige bestuurder nie. "Ek ry dit ten minste een keer per maand," sê hy. Die video hieronder weerspieël Andrew se passie vir sy McLaren F1 goed:

Lees meer