Daar was 105 modelle, met die mees uiteenlopende soorte enjins, wat in 2017 deur die motorvereniging ADAC getoets is. Die doel was om die volhoubaarheid en impak daarvan op die omgewing te evalueer.
Die Hyundai IONIQ Electric was een van vyf voertuie om die maksimum vyfster-gradering , wat die assessering van CO2-vrystellings en ander besoedelende emissies insluit. IONIQ het die hoogste telling van 105 punte : 'n maksimum telling van 50 punte vir lae bestuur-emissies en 55 uit 60 vir sy algehele prestasie in terme van CO2-emissies.
Christoph Hofmann, visepresident van bemarking en produk by Hyundai EuropeDie resultaat wat IONIQ Electric in die ADAC EcoTest behaal het, beklemtoon Hyundai se bevoegdheid in die ontwikkeling van gevorderde tegnologie en demonstreer die innoverende gees van ons handelsmerk
Die verantwoordelike vir die handelsmerk noem ook dat die IONIQ, 'n model wat in drie weergawes beskikbaar is — baster, inprop en elektries — is 'n uitstekende basis vir die ambisieuse groenvoertuigstrategie wat vanjaar bevorder sal word, veral met die nuwe Hyundai Nexo en Hyundai Kauai Electric.
Hyundai was die eerste motorvervaardiger wat 'n elektriese, hibriede en inprophibried-aandrywingstelsel in dieselfde liggaam aangebied het. Sedert hy die mark aan die einde van 2016 betree het, het Hyundai meer as verkoop 28 000 eenhede eenhede IONIQ in Europa.
Die model, wat nou met vyf sterre in die ADAC EcoTest-toetse bekroon is, het ook dieselfde maksimum vyfster-gradering in die Euro NCAP-toetse vir veiligheid ontvang, wat dit een van die mees bekroonde en erkende ekovriendelike voertuie op die mark maak.