Geskeduleer vir aanbieding by die volgende Geneefse Motorskou in Maart, beloof die produksieweergawe van die toekomstige AMG-vierdeurkoepee, wat voorheen net in prototipe-vorm en as Mercedes-AMG GT-konsep bekend was, om meer en selfs beter nuus te bring. Meer presies, 'n splinternuwe hibriede aandrywingstelsel wat, ondersteun deur batterypakke met verskeie vlakke van kapasiteit, kragte van tot 805 pk kan aankondig!
Die onthulling is aan die tydskrif Autocar gemaak deur bronne van die ster-handelsmerk, wat verseker het dat die volgende vierdeur-koepee met die akroniem AMG 'n EQ Power hibriede aandrywingstelsel sal gebruik. Met ander woorde, een van die hibriede stelsels wat beslis beskikbaar sal wees in ander voorstelle van die nuwe elektriese reeks van die Stuttgart-vervaardiger.
AMG GT baster, maar met V8 4.0 aan die basis
Hierdie nuwe hibriede enjin sal gebaseer wees op die bekende 4.0 liter dubbelturbo petrol V8, wat, by 'n elektriese motor, nie net 'n verklaarde krag van 805 pk moet bied nie, maar ook ongeveer 50 kilometer se outonomie, in uitsluitlik elektriese wyse.Benewens hierdie kragtiger weergawe sal Mercedes-Benz egter nog twee vlakke van batterykrag verskaf. Die nuus het tot dusver gewys op 'n weergawe met 671 pk en sowat 30 kilometer in 100% elektriese modus. Daar sal ook nog een wees met 738 pk en 40 kilometer se elektriese outonomie.
Bediening sal petrol wees
Ten spyte van die weddenskap op hibriede oplossings, wys dieselfde bronne egter ook daarop dat die een wat reeds uitgewys word as 'n direkte mededinger vir die Porsche Panamera, bekendgestel sal word met die veel meer tradisionele verbrandingsenjin wat reeds die E-klas 63 toerus. AMG. Meer presies, die 604 pk-weergawe van dieselfde 4.0 liter dubbelturbo V8, gekoppel aan 'n negegang outomatiese ratkas. Model wat ook standaard toegerus sal wees met vierwielaandrywing, hoewel met die moontlikheid om die vooras af te draai, vir makliker powerslides.
Daar moet ook op gelet word dat die produksieweergawe van die Mercedes-AMG GT-konsep saam met die nuwe generasie Mercedes-Benz CLS bekend gestel moet word, hoewel met die AMG-variant wat met 'n natuurlik sportiewer … en statutêre posisionering spog.