Die bekende Japannese jaer Daigo Saito het die grense van die Lamborghini Murciélago getoets en dit in 'n onwaarskynlike "dryfmasjien" verander.
Wanneer ons aan “dryfmotors” dink, dink ons aan ligte motors wat ’n wye verskeidenheid enjins kan aanneem en wat meester is in ’n “beskeie” bakwerk om vervangingsonderdele in enige skroot te vind. By die D1 Grand Prix, Japan se bekendste en mees elitistiese dryfwedren, is dinge egter 'n bietjie anders. In hierdie wedren is die gekose motors nóg gereformeerde M3 nóg turbo-aangejaagde Toyotas, dit is eksotiese motors.Dryfjaer en wêreldkampioen Daigo Saito het besluit om selfs verder te gaan en die eerste Lamborghini “Drift Car” in vennootskap met Liberty Walk Japan te bou. Die Lamborghini Murciélago, wat 'n paar dae gelede by die D1GP Tokyo Drift in Odaiba gedebuteer het, ontwikkel 650 pk krag wat deur die Italiaanse V12 opgewek word. Nie sleg nie.
VERWANTE: Kei Cars: Dryf vir die massas
Dit is bekend dat die Lamborghini Murciélago nie die ideale motor vir “dryf” is nie, vanweë sy vierwielaandrywingstelsel. Daigo Saito het dit geweet en daardie stelsel geabdikeer om net agterwielaandrywing aan te neem. 'n Deeglike transformasieproses, wat 'n bietjie meer as 7 maande geneem het, maar dit was die moeite werd, soos u in die video's hieronder kan sien: