Onverskillig teenoor die toenemend wydverspreide idee dat diesel 'n brandstof is wat moet opraak, die waarheid is dat Alpina 'n masjien gebou het wat in staat is om baie van die sportmotors in ons mark betekenis te gee! Die Alpina XD3 is afkomstig van die BMW X3, maar onder die enjinkap kry ons 'n superenjin.
Dit is dieselfde blok wat ons al op die BMW M550d xDrive gesien het: inlyn ses silinders, 3,0 liter inhoud en nie een nie, nie twee nie, maar vier turbo's (!).
In die Alpina XD3 is hierdie enjin voorteken, dit lewer 388 pk beskikbaar tussen 4000 en 5000 rpm en 'n indrukwekkende 770 Nm wringkrag . Danksy dié syfers kan die XD3 van 0 tot 100 km/h in net 4,6 sekondes versnel, met die aangekondigde topspoed wat op 266 km/h gestel is.
Die klein Duitse vervaardiger het die XD3 reeds aan die strengste WLTP-verbruik- en emissiehomologasietoets onderwerp en 'n gemiddelde verbruik van 9,0 l/100 km en uitlaatgasse van 238 g/km aangekondig.
Interessant genoeg sal die Alpina XD3 met regterhandstuur nie hierdie enjin aanbied nie, maar 'n meer "beskaafde" weergawe van die 3.0 liter, met twee turbo's, 333 pk en 700 Nm. Die verrigting, alhoewel minderwaardig, bly beïndruk: 4.9 s. tot 100 km/h en 254 km/h.
xDrive, maar herkonfigureer
Ondersteun die steroïedversterkte 3.0 liter is 'n agtgang outomatiese ratkas, benewens BMW se bekende vierwielaandrywingstelsel, xDrive, al is dit deur Alpina herkonfigureer. Volgens die klein vervaardiger word wringkrag op 'n spesifieke manier versprei, wat 'n meer neutrale bestuursdinamiek waarborg, asook hoër vlakke van vastrap.
Benewens hierdie transformasies is 'n nuwe kenmerk ook 'n sportvering met elektronies verstelbare skokbrekers, benewens 'n beperkte gly-ewenaar agter.
As deel van die standaardtoerusting kom die Alpina XD3 met ruim 20” Alpina Classic-wiele, wat as opsie tot 22” kan groei.
Alpina XD3 later vanjaar te koop
Die Alpina XD3 behoort in die derde kwartaal van vanjaar te koop te wees, wanneer die lys toerusting, beide standaard en opsioneel, ook vrygestel sal word. Die aflewering van die eerste eenhede behoort eers aan die begin van volgende jaar te begin.
