Die ander streef daarna om die louere van die oorwinning te neem, maar die een wat wen is die gewone bakkie: Die nuwe 2012 Ford Ranger.
Dit is nie die eerste keer dat die nuwe Ford Ranger groot lof van ons verdien nie – verlede jaar het ons berig dat dit die eerste bakkie ooit was wat die hoogste telling in Euro Ncap se veiligheidstoetse behaal het – en weereens is ons verplig om te buig aan Ford-ingenieurs vir hierdie elegante en doeltreffende skepping.
En as jy per toeval dink ek is agterdogtig om oor die Ford Ranger te praat (hulle dink dit is baie goed...!), selfs omdat jy die volgende reëls van hierdie teks gelees het, sal besef dat dit onmoontlik is om nie met my saam te stem nie. So hier gaan dit: Nadat hy moeilike toetse by die Millbrook-toetsbaan ondergaan het, het die Ford Ranger 47 punte gekry, wat net meer is as die som van die punte wat Isuzu D-MAX en VW Amarok, onderskeidelik tweede en derde geplaas, ontvang het. Dit alleen gee jou 'n uitstekende idee van die masjien waarvan ons praat, stem jy nie saam nie?
Vir Jarlath Sweeney, Ierse beoordelaar op die Kommersiële Voertuie-paneel van joernaliste, "Die Ford Ranger is in die geheel uitstekend, en kombineer sy geriefseienskappe op die pad perfek met sy veldryvermoë."
"Ranger is wonderlik vir werk en speel, en kliënte sal die verskil waardeer sodra hulle agter die stuurwiel inklim," het Paul Randle, globale lynbestuurder van kommersiële voertuie vir Ford Europe, gesê.
Ford het reeds gewys dit is geen grap nie en neem die ontwikkeling van sy voertuie baie ernstig op. Ook hierdie jaar het Ford reeds die "beker" van die "Internasionale Van van die Jaar 2013" huis toe geneem met die nuwe Ford Transit Custom, en om te onthou dat sy 1.0 liter EcoBoost-petrolenjin verlede jaar ook bekroon is met die " Internasionale Enjin van die Jaar 2012".
Bly by die video van die 2013 International Pick-Up Award-toekenning aan Ford Ranger 2012:
Teks: Tiago Luís