Model wat gebaseer was op die struktuur van die BMW 1602 en die blok van die 2002 tii, die BMW 2002 Turbo dit was 'n regte rots in die dam, in die middel van die 70's van die vorige eeu. Danksy nie net sy 900 kg gewig, vir 170 pk by 5800 rpm nie, maar ook aan die feit dat dit aanleiding gegee het tot die nou bekende 'M'-afdeling.
Ewe of meer belangrik was die bekendstelling van 'n KKK-turbo, teen 0,55 bar, sonder stortklep en Kugelfischer-meganiese inspuiting - tegnologie wat tot dusver net vir lugvaart gereserveer is en wat hierdie 2002 in die motorbedryf gedebuteer het.
Wat ons by die derde en laaste “nuwe” bring: die woorde “2002 turbo” wat agtertoe op die voorbuffer geskryf is. Weet jy hoekom? Sodat wie hom ook al in die truspieël sien verskyn het, dit kon lees ... en van voor af wegdraai!
Aan die ewige BMW 2002 Turbo, ons huldeblyk hier is ...
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 9:00 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.