Klein motors wat belastingvoordele in Japan geniet—een van die redes hoekom hulle so gewild is, terloops—kei-motors is kort ná die Tweede Wêreldoorlog gebore, met die doel om die land se motorbedryf te herbou.
Onder die belangrikste kei-motorvervaardigers is Honda, wat nou besluit het om die 60's-modellyne, soos die S500 en S600, te herskep, gebaseer op die klein sportmotor S660 wat in 2015 onthul is.
Die produksieweergawe, wat by die 2016 Tokio-motorskou onthul is, as 'n Honda S660 Neo Classic Prototipe, haal die ronde ligte, geronde buffers, spatborde, sierrooster en dak van die modelle van vroeër terug. Alles in versterkte veselglas.
Nuugtighede: die panele wat die buitebeeld van die S660 verander, word verskaf sonder enige verf, wat deur die kliënt aangebring moet word. Maar net as jy in Japan woon, waar jy net meer as €10 000 vir die “transformasie” sal moet betaal.
Bron: Carscoops
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 9:00 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.