KTM beperk hom nie tot die maak van fietse soos die een waarmee Miguel Oliveira in Moto GP en die KTM X-Bow GTX is 'n bewys daarvan.
Nadat ons 'n paar maande gelede aangebied is, het ons vandag reeds meer inligting oor die nuwe model van die Oostenrykse handelsmerk, wat nie net vir baandae bedoel is nie, maar ook vir die wêreld van kompetisie.
Met 'n koolstofveselbakwerk het die KTM X-Bow GTX 'n afdak pleks van die gewone deure om toegang tot die binneruim te kry.
Die bestuurder sit in 'n Recaro-kompetisie-bacquet, vervaardig in koolstof-kevlar en word aan 'n Schroth sespuntgordel "gehang". Daarby is 'n stuurwiel met 'n geïntegreerde vertoning en verstelbare pedale.
Alles om gewig te bespaar
Daar word gedink dat alles omtrent die KTM X-Bow GTX help om gewig tot 'n minimum te beperk. Vir hierdie doel het die X-Bow GT4 se hidrouliese kragstuurstelsel, benewens ’n koolstofveselbakwerk, plek gemaak vir ’n elektriese kragstuurstelsel (wat drie verskillende bystandmodusse toelaat).
Teken in op ons nuusbrief
Dit alles het toegelaat om die gewig op 1048 kg te handhaaf, al het die KTM X-Bow GTX 'n 120 l FT3-brandstoftenk wat vir mededinging gehomologeer is.
Die meganika van die X-Bow GTX
Die animasie van die KTM X-Bow GTX is 'n enjin wat deur Audi Sport verskaf en deur KTM gewysig is. Dit is 'n vyfsilinder-turbo met 2,5 l, wat 530 pk en 650 Nm kan lewer.
Verbeterings wat deur KTM aan die enjin gemaak is, sluit in wysigings aan die inspuitkleppe, wastegate-klep, luginlaatstelsel, uitlaatstelsel en enjinbestuursagteware. Dit alles het die X-Bow GTX in staat gestel om 'n gewig/kragverhouding van net 1,98 kg/pk te behaal.
Geassosieer met hierdie enjin is 'n Holinger MF sesgang opeenvolgende ratkas met 'n kompetisie koppelaar. Hierby word ook 'n selfsluitende ewenaar gevoeg.
Wat grondverbindings betref, het die X-Bow GTX verstelbare Sachs-skokbrekers. Die remstelsel, aan die ander kant, beskik oor 378 mm-skyfies en ses suiers voor en 355 mm en vier suiers agter.
Hoeveel kos dit?
Sonder spieëls (hulle het plek gemaak vir twee kameras), is die KTM X-Bow GTX beskikbaar in Europa vanaf 230 duisend euro.