DIE Lancia Y , wat in 1996 bekendgestel is, is nie net onderskei in sy ontwerp nie - vandag nog skaars konsensueel nie, maar een van die beste oefeninge in formele samehang en oorspronklikheid - maar dit blyk ook dat dit een van die voorlopers van motorverpersoonliking was, 'n algemene moontlikheid deesdae, onafhanklik van die marksegment.
Die meesterlike lyne wat deur Enrico Fumia getrek is, het begin deurdat dit met 12 kleure gevul kon word. Dit het egter nie lank geneem voordat 'n indrukwekkende 100 kleure deur die Kaleidos-program by die Lancia Y-katalogus gevoeg is nie.
Daar was kleure vir elke smaak. Die 100 nuwe skakerings kan metaal of pastelkleurig wees en is oor 25 skakerings van blou, 25 groen, 19 rooi, 16 pers en 15 tussen bruin en grys versprei. Ons kon skaars 'n skakering na ons smaak vind en in teenstelling met die tipiese neutrale kleure wat die algemeenste voorkom in die motors wat ons koop.
Die Kaleidos-program is aanvanklik slegs in Italië aangebied, waar die klant die kleur van hul toekomstige Lancia Y sou kies uit 'n uitstalling by die handelaarskap (hierbo), met hierdie opsie wat na ander markte uitgebrei word.
Teken in op ons nuusbrief
Die “oplewing” van motoraanpassing sou egter eers definitief begin met die koms van die MINI (BMW se eerste) in 2000.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.