Die beelde is oorspronklik deur die CivicXI-forum gepubliseer en wys die vorms van die nuwe generasie van Honda Civic , die 11de, wat na verwagting in die lente van 2021 in die VSA bekend sal wees, maar die kommersialisering daarvan kan tot 2022 in Europa duur.
Die spoor van beelde openbaar 'n liggaam van feitlik identiese proporsies as die generasie wat tans te koop is, maar die stilering is baie meer beheersd en minder aggressief.
Voor kry die hoofligte minder hoekige kontoere en ’n meer horisontale rangskikking. Die buffer het steeds drie luginlate, maar die toon is nie so aggressief soos wat ons in die huidige generasie sien nie.
Iets wat nog duideliker van agter af blyk, met die nuwe generasie Honda Civic wat die ekspressiewe bederf verloor het wat by die trapeziumvormige agteroptika aangesluit het en die agterruit verdeel het en ook die ruim (en vals) luggate.
Die agterste optika is steeds verbind, maar nou deur 'n smal strook wat ons aanvaar sal verlig word (soos deesdae "mode" blyk te wees), en meer reghoekige kontoere en 'n horisontale oriëntasie sal aanneem.
In profiel bly die fries wat die vensters van die dak skei, maar die “skoonmaak” en afkoms van die visuele aggressiewe toon wat ons voor en agter gesien het, word hier herhaal. Die middellyn word nou gedefinieer deur 'n enkele element wat horisontaal oor die hele bakwerk strek, met die onderlyfarea wat 'n effense stygende plooi bevat om lig vas te vang en die profiel beter te struktureer.
Benewens die luikrugbakwerk, het ons ook geleer hoe die toekomstige Honda Civic-sedan gaan lyk, die vierdeur-salon, wat die vyfdeur-oplossings naboots, wat slegs in die langer en meer prominente agtervolume verskil.
Wat om te verwag van die Honda Civic XI?
Hierdie beelde kom nadat die toekomstige Type R reeds in toetse op die pad “gevang” is, maar die waarheid is dat min of niks oor die nuwe generasie Honda Civic bekend is nie.
Honda Civic sedan
Met inagneming van die aankondiging wat 'n tyd gelede deur Honda gemaak is dat al sy verkope in Europa van geëlektrifiseerde voertuie sal wees, word verwag dat die volgende generasie sterk in hierdie rigting sal wed. Dit is wat ons al gesien het gebeur met die nuwe Honda Jazz wat slegs in die “ou vasteland” verkoop word en slegs met 'n hibriede enjin.
Sal dieselfde met die Civic gebeur? Heel waarskynlik. Dit is ook nie die moeite werd om op dieselenjins staat te maak nie, aangesien Honda reeds gevorder het dat hy dit in 2021 sou ophou om dit te verkoop.
Wat die Honda Civic Type R betref, ons het reeds hier na sy toekoms gekyk, of dit nou ’n hibried gaan wees of nie. Onthou hierdie artikel: